[實用新型]一種具有自報警功能的電梯

有效

• 申請號: 201521082585.2
• 申請日: 2015-12-21
• 公開（公告）號: CN205222334U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 高東
• 申請（專利權）人: 天津帝茨科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/06;B66B3/00
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莉華

技術領域

本實用新型屬于電梯領域，尤其是涉及一種具有自報警功能的電梯。

背景技術

隨著生活水平的不斷提高以及現代化的不斷進展，樓房越建越高，高層 給擁擠的城市帶來方便的同時也需要人們對高樓進行定期維護?，F行的升降 式電梯給樓房生活帶來方便，但因電氣斷路或機械問題等原因引起偶發事故 在所難免，不斷發生的電梯安全事件也嚴重威脅到使用者的生命安全。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種具有自報警功能的電梯，以能夠在 發生電梯故障時自行發出報警信號，及時減輕因電梯墜落或卡住帶來的損 失。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種具有自報警功能的電梯，包括轎廂(1)，所述轎廂(1)底壁內 設有壓力傳感器(2)，所述壓力傳感器(2)的信號輸出端與一單片機相連， 所述轎廂(1)外側壁上設有速度檢測器(3)，所述速度檢測器(3)的信 號輸出端與所述單片機相連，所述單片機連接一報警系統。

進一步的，所述轎廂(1)側壁上設有氣囊(4)，所述單片機控制所述 氣囊(4)的充氣與放氣。

進一步的，所述轎廂(1)為立方體，所述轎廂(1)內設有3個氣囊(4)， 所述氣囊(4)分別位于所述轎廂(1)的內側壁上。

進一步的，所述轎廂(1)的內側壁上設有扶手(5)。

相對于現有技術，本實用新型所述的具有自報警功能的電梯具有以下優 勢：本實用新型所述的具有自報警功能的電梯能夠在電梯出現故障時及時發 出報警信號，能夠緩解電梯內被困人員的緊張，幫助被困人員冷靜對待并采 取有效措施將損失降至最低，而且能夠第一時間得到外部的救援，避免不必 要的損失。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解， 本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實 用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例1所述的具有自報警功能的電梯的結構示意 圖；

圖2為本實用新型實施例1中單片機的工作原理圖；

圖3是本實用新型實施例2所述的具有自報警功能的電梯的結構示意 圖；

圖4為本實用新型實施例2中單片機的工作原理圖。

附圖標記說明：

1-轎廂，2-壓力傳感器，3-速度檢測器，4-氣囊，5-扶手。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中 的特征可以相互組合。

另外，圖1及圖3中均未標出轎廂門。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

實施例1

本實用新型實施例1提供一種具有自報警功能的電梯，如圖1所示，包 括轎廂1，轎廂1底壁內設有壓力傳感器2，壓力傳感器2的信號輸出端與 一單片機相連，轎廂1外側壁上設有速度檢測器3，速度檢測器3的信號輸 出端與單片機相連，單片機連接一報警系統。

本實施例1的工作過程：如圖2所示，當單片機接收到壓力傳感器2的 信號后，且單片機接收到速度檢測器3檢測到的數據后，若速度檢測器3檢 測到電梯處于靜止狀態達設定時間，本實施例1中設定時間為5分鐘，則單 片機發出報警信號報警系統啟動；當單片機接收到壓力傳感器2的信號后， 且單片機接收到速度檢測器3檢測到的數據后，若速度檢測器3檢測到電梯 處于極速下墜狀態，則單片機發出報警信號報警系統啟動。

實施例2

本實用新型實施例2提供一種具有自報警功能的電梯，如圖3所示，在 實施例1的基礎上，轎廂1為立方體，轎廂1內設有3個氣囊4，氣囊4分 別位于轎廂1的內側壁上，轎廂1的內側壁上設有扶手5。

本實施例2的工作過程：如圖4所示，當單片機接收到壓力傳感器2的 信號后，且單片機接收到速度檢測器3檢測到的數據后，若速度檢測器3檢 測到電梯處于靜止狀態達設定時間，本實施例2中設定時間為10分鐘，則 單片機發出報警信號報警系統啟動；當單片機接收到壓力傳感器2的信號后， 且單片機接收到速度檢測器3檢測到的數據后，若速度檢測器3檢測到電梯 處于極速下墜狀態，則單片機發出報警信號報警系統啟動，同時單片機發出 充氣命令氣囊4充滿氣體，同時乘客聽到報警信號可以緊握扶手5。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新 型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進 等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。