[實用新型]航空地勤牽引車架有效
| 申請號： | 201521081640.6 | 申請日： | 2015-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN205203418U | 公開（公告）日： | 2016-05-04 |
| 發明（設計）人： | 陳高平 | 申請（專利權）人： | 杭州尚研機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/22 | 分類號： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311254 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 航空 地勤 牽引 車架 | ||
【權利要求書】：
1.一種航空地勤牽引車架，包括主框架（1），其特征在于所述的主框架（1）的前端端面設有可與牽引車連接的主法蘭（2），主框架的后端連接有兩個連接臂（3），連接臂與主框架之間設有連桿（4），左右兩根連桿分別連接有左箱體抱輪機構（5）、右箱體抱輪機構（6），左箱體抱輪機構、右箱體抱輪機構的外側都連接有可與牽引車從動輪連接的法蘭和聯軸器（7）。
2.根據權利要求1所述的航空地勤牽引車架，其特征在于所述的連接臂（3）的后端設有可與支撐支腿連接的軸承（8）。
3.根據權利要求1或2所述的航空地勤牽引車架，其特征在于所述的連接臂（3）的外側設有定位板（9），定位板的斷面為“L”形。
4.根據權利要求1或2所述的航空地勤牽引車架，其特征在于所述的左箱體抱輪機構（5）、右箱體抱輪機構（6）整體為“L”形。
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