[實用新型]一種油箱箱沿限位結構

有效

• 申請號: 201521080455.5
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205248054U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 周國順;陳細興;侯敬娜;王維征;李習芹;福泉
• 申請（專利權）人: 保定保菱變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電力變壓器配件制造技術領域，更具體地說，涉及一種 油箱箱沿限位結構。

背景技術

對于要求箱沿焊死結構的變壓器，在變壓器試驗合格后，才將上節油箱 箱沿與下節油箱箱沿焊死，但是在變壓器生產制造及安裝轉運試驗等的過程 中，變壓器上節油箱箱沿與下節油箱箱沿未被焊死。為了使相關實驗得以進 行，需要保證變壓器上節油箱箱沿與下節油箱箱沿之間相對固定，不產生相 對運動。因此，在變壓器上節油箱箱沿與下節油箱箱沿未被焊死之前，如何 保證油箱箱沿的相對固定非常重要。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種油箱箱沿限位結構，可將變壓器上節 油箱箱沿與下節油箱箱沿相對固定，不產生相對位移。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種油箱箱沿限位結構，包括：

焊接在上節油箱箱壁及上節油箱箱沿上，部分延伸出上節油箱箱沿的上 定位板；

與所述上定位板上延伸出上節油箱箱沿的部分一體成型的凸臺；

焊接在下節油箱箱壁及下節油箱箱沿上，部分延伸出下節油箱箱沿的下 定位板；所述上定位板與所述下定位板處于同一豎直面上，且所述豎直面與 上節油箱箱沿及下節油箱箱沿垂直；

與所述下定位板上延伸出下節油箱箱沿的部分一體成型，將所述凸臺卡 緊使上節油箱箱沿與下節油箱箱沿在水平方向上固定的凹槽。

優選的，上節油箱箱壁與上節油箱箱沿垂直，所述上定位板分別與上節 油箱箱壁及上節油箱箱沿垂直。

優選的，所述凸臺與所述上定位板處于同一豎直面上。

優選的，下節油箱箱壁與下節油箱箱沿垂直，所述下定位板分別與下節 油箱箱壁及下節油箱箱沿垂直。

優選的，所述凹槽與所述下定位板處于同一豎直面上。

優選的，所述上定位板的厚度小于所述下定位板的厚度。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的油箱箱沿限位結構，將上定位板焊接在上節油箱箱壁 及上節油箱箱沿上，在上定位板上延伸出上節油箱箱沿的部分設置凸臺。同 時，將下定位板焊接在下節油箱箱壁及下節油箱箱沿上，且部分延伸出下節 油箱箱沿。在下定位板上延伸出下節油箱箱沿的部分設置凹槽，通過將凸臺 卡在凹槽內，進而使上節油箱箱沿與下節油箱箱沿在水平方向上固定，不產 生相對位移。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將 對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地， 下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人 員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附 圖。

圖1為本實用新型提供的油箱箱沿限位結構的主視圖；

圖2為本實用新型提供的油箱箱沿限位結構的左視圖。

具體實施方式

請參見圖1至圖2，圖1示出了本實用新型提供的油箱箱沿限位結構的主 視圖，圖2示出了本實用新型提供的油箱箱沿限位結構的左視圖。本實用新 型提供了一種油箱箱沿限位結構，包括：上定位板1，凸臺2，下定位板3及 凹槽4。上定位板1焊接在上節油箱箱壁5及上節油箱箱沿6上，與上節油箱 箱壁5及上節油箱箱沿6垂直。上定位板1一部分設置在上節油箱箱沿6上， 另一部分延伸到上節油箱箱沿6外側。在延伸出上節油箱箱沿6外側的部分 上連接有凸臺2，凸臺2與上定位板1一體成型設置。下定位板3焊接在下節 油箱箱壁7及下節油箱箱沿8上，與下節油箱箱壁7及下節油箱箱沿8垂直。 下定位板3一部分設置在下節油箱箱沿8底，另一部分延伸到下節油箱箱沿8 外側。其中，上定位板1與下定位板3處于同一豎直面上，且該豎直面與上 節油箱箱沿6及下節油箱箱沿8垂直，保證了在上定位板1與下定位板3處 于同一豎直面時，上節油箱箱沿6與下節油箱箱沿8的邊緣對齊。在下定位 板3上延伸出下節油箱箱沿8的部分上一體成型地設置有一凹槽4，凹槽4與 凸臺2上下對應，可將凸臺2卡緊在其中。當凸臺2卡在凹槽4內時，上定 位板1與下定位板3上下對應，處于同一豎直面內，進而使上節油箱箱沿6 與下節油箱箱沿8在水平方向上被固定，不會發生相對位移，便于對變壓器 進行相關操作及實驗。