[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521080344.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205260587U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳學(xué)生;湯少平;張葉輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西禾豐電子機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C3/02 | 分類號(hào): | F16C3/02;F16N1/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務(wù)所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 335200 江西*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)軸 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸,尤其涉及一種轉(zhuǎn)軸。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,轉(zhuǎn)軸本體的潤(rùn)滑主要采用人工定期加注潤(rùn)滑油的方式,而人工加注潤(rùn)滑油可能會(huì)產(chǎn)生多加、少加、加注時(shí)間不對(duì)的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),采用油槽、儲(chǔ)油孔的方式使得轉(zhuǎn)軸本體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能一直保持潤(rùn)滑油充足的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)軸本體,所述轉(zhuǎn)軸本體設(shè)有軸向且不貫穿轉(zhuǎn)軸本體的儲(chǔ)油孔,位于外表面的若干油槽,連通儲(chǔ)油孔與轉(zhuǎn)軸本體外表面的連接孔,及位于頭部且用于定位的軸肩;所述轉(zhuǎn)軸本體還設(shè)有收容于儲(chǔ)油孔的吸油件,及固定于儲(chǔ)油孔開口端的過油螺絲;所述過油螺絲設(shè)有連通儲(chǔ)油孔及外界的出油孔;所述儲(chǔ)油孔位于遠(yuǎn)離軸肩的一端。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)還包括套設(shè)于轉(zhuǎn)軸本體外周的軸套;所述轉(zhuǎn)軸本體與軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述軸套設(shè)有進(jìn)油通道和出油通道;所述轉(zhuǎn)軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述油槽的一段與進(jìn)油通道連通。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)還包括一活塞柱頭,及與活塞柱頭彈性連接的彈性件;所述彈性件的頭部固定于軸套,其尾部頂壓于活塞柱頭;所述轉(zhuǎn)軸本體的表面設(shè)有一凹槽;所述軸套設(shè)有用于安裝活塞柱頭及彈性件的安裝孔;所述轉(zhuǎn)軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)至凹槽與活塞柱頭相對(duì)時(shí),活塞柱頭頂壓凹槽的底部。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)還包括分別安裝于軸套兩端的左油封和右油封;所述軸套的兩端分別設(shè)有用于安裝左油封和右油封的油封孔。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)還包括用于壓緊右油封的定位擋圈;所述定位擋圈固定于轉(zhuǎn)軸本體且位于右油封的外側(cè)。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述吸油件為棉線。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述吸油件為線狀海綿。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述油槽為螺旋線油槽。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述油槽為直線油槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的技術(shù)效果是:一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)軸本體設(shè)有軸向的儲(chǔ)油孔,連通儲(chǔ)油孔與轉(zhuǎn)軸本體表面的連接孔,并且在儲(chǔ)油孔內(nèi)設(shè)有吸油件,轉(zhuǎn)軸本體表面的潤(rùn)滑油能通過連接孔進(jìn)入到儲(chǔ)油孔中存儲(chǔ);而連接孔的開口端固定有設(shè)有出油孔的過油螺絲,潤(rùn)滑油可以通過過油螺絲傳輸至下一個(gè)需要潤(rùn)滑的零件。同時(shí),轉(zhuǎn)軸本體的表面設(shè)有油槽,潤(rùn)滑油可以存儲(chǔ)在油槽內(nèi),使得轉(zhuǎn)軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),保持一個(gè)良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
進(jìn)一步,軸套設(shè)有進(jìn)油通道和出油通道,轉(zhuǎn)軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),進(jìn)油通道的一端與油槽連通,潤(rùn)滑油通過進(jìn)油通道進(jìn)入轉(zhuǎn)軸本體,而多余的潤(rùn)滑油通過出油通道流出。
進(jìn)一步,轉(zhuǎn)軸本體的表面設(shè)有一凹槽,活塞柱頭及彈性件安裝于軸套的安裝孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)至不同角度時(shí),活塞柱頭分別頂壓轉(zhuǎn)軸本體的表面或者凹槽,使得活塞柱頭不斷的上下移動(dòng),引起軸套與轉(zhuǎn)軸本體之間的壓力變化,從而使得潤(rùn)滑油能通過連接孔進(jìn)入到儲(chǔ)油孔中。
進(jìn)一步,左油封和右油封封住轉(zhuǎn)軸本體的兩端,使得轉(zhuǎn)軸本體及軸套中的潤(rùn)滑油不會(huì)流出,從而減少了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)和污染,同時(shí)也保持了轉(zhuǎn)軸本體及軸套之間的油壓,以到達(dá)良好的潤(rùn)滑效果。
進(jìn)一步,轉(zhuǎn)軸本體固定有壓緊右油封的擋圈,同時(shí)使得左油封壓緊于軸肩,從而使得左右油封的密封效果良好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)的爆炸視圖。
圖2為圖1實(shí)施例中軸套的剖視圖。
圖3為圖1實(shí)施例中轉(zhuǎn)軸本體的剖視圖。
附圖標(biāo)記
10轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)1旋梭
2轉(zhuǎn)軸本體21儲(chǔ)油孔
22油槽23軸肩
3軸套31左油封
32右油封33進(jìn)油通道
331儲(chǔ)油通道34出油通道
35安裝孔36左油封孔
37右油封孔4活塞柱頭
5彈性件6定位擋圈
7錐齒輪8吸油件
9過油螺絲91出油孔
具體實(shí)施方式
為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說明,但不局限于此。
如圖1所示,一種轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)10,應(yīng)用于繡花機(jī)的旋梭1潤(rùn)滑,包括轉(zhuǎn)軸本體2、套設(shè)于轉(zhuǎn)軸本體2外周的軸套3、活塞柱頭4、與活塞柱頭4彈性連接的彈性件5、安裝于軸套3兩端的左油封31和右油封32、用于壓緊右油封32的定位擋圈6。軸套3固定于繡花機(jī)的機(jī)箱(圖中未示出),轉(zhuǎn)軸本體2的輸出端固定有旋梭1。
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