[實(shí)用新型]一種新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521079368.8
• 申請(qǐng)日: 2015-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205208422U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞劍華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通杰寧照明電器有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V23/04;F21V17/12;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路燈領(lǐng)域，具體涉及一種新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈。

背景技術(shù)

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。我 國(guó)的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用， 對(duì)改善我國(guó)的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn) 代化城市的建設(shè)起了很大作用。中國(guó)路燈存量在2800萬(wàn)-3000萬(wàn)盞。近幾年我國(guó)每年新增路 燈數(shù)量為15%-20%，約300萬(wàn)-600萬(wàn)盞，照明在全球約占了19%的用電量，使用了大量的電能， 但路燈的使用又不可避免。而太陽(yáng)能是取之不盡，用之不竭，清潔無(wú)污染并可再生的綠色環(huán) 保能源，利用太陽(yáng)能發(fā)電必然成為趨勢(shì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種新型太陽(yáng)能供電的新型 LED路燈。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈，包括燈體、太陽(yáng)能電池板、光線感應(yīng)器、控制 裝置，燈桿上方安裝有所述太陽(yáng)能電池板，所述燈桿前側(cè)連接著連接架，所述連接架頂端固 定有所述燈體，所述燈桿另一側(cè)安裝有所述控制裝置，所述控制裝置上方設(shè)置有所述光線 感應(yīng)器，所述燈桿側(cè)面設(shè)置有散熱窗，所述控制裝置內(nèi)部安裝有蓄電池及控制器。

上述結(jié)構(gòu)中，將所述燈體通過(guò)所述連接架固定在所述燈桿上，在所述燈桿頂端固 定所述太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)光將其轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在所述蓄電池 內(nèi)，所述光線感應(yīng)器通過(guò)感應(yīng)光線的亮度進(jìn)行控制路燈的照明，從而無(wú)需人的控制，自主進(jìn) 行控制，節(jié)省了電力人力，為人們帶來(lái)了方便，減少了因發(fā)電帶來(lái)的污染。

為了進(jìn)一步提高路燈的節(jié)能性，所述太陽(yáng)能電池板與所述燈桿通過(guò)螺栓固定連 接，所述太陽(yáng)能電池板與所述蓄電池通過(guò)導(dǎo)線連接。

為了進(jìn)一步提高路燈的節(jié)能性，所述燈桿與所述燈體通過(guò)所述連接架連接，所述 控制裝置與所述燈桿通過(guò)支架固定連接。

為了進(jìn)一步提高路燈的節(jié)能性，所述控制裝置與所述光線感應(yīng)器通過(guò)螺釘固定， 所述控制裝置與所述散熱窗通過(guò)鑲嵌固定連接。

為了進(jìn)一步提高路燈的節(jié)能性，所述控制器與所述燈體通過(guò)導(dǎo)線連接，所述光線 感應(yīng)器與所述控制器通過(guò)導(dǎo)線連接。

有益效果在于：該路燈無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、 控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用 等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型所述新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈的俯視圖。

1、燈體；2、連接架；3、太陽(yáng)能電池板；4、燈桿；5、光線感應(yīng)器；6、控制裝置；7、散熱 窗；8、蓄電池；9、控制器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1-圖2所示，一種新型太陽(yáng)能供電的新型LED路燈，包括燈體1、太陽(yáng)能電池板 3、光線感應(yīng)器5、控制裝置6，燈桿4上方安裝有太陽(yáng)能電池板3，太陽(yáng)能電池板3吸收太陽(yáng)光 將其轉(zhuǎn)化為電能，燈桿4前側(cè)連接著連接架2，支撐燈體1，連接架2頂端固定有燈體1，支撐保 護(hù)內(nèi)部的照明燈進(jìn)行照明，燈桿4另一側(cè)安裝有控制裝置6，控制照明燈的啟停，控制裝置6 上方設(shè)置有光線感應(yīng)器5，自動(dòng)通過(guò)感應(yīng)光線的亮度進(jìn)行控制路燈的照明，燈桿4側(cè)面設(shè)置 有散熱窗7，保證內(nèi)部通風(fēng)，減少內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，控制裝置6內(nèi)部安裝有蓄電池8及控制器 9，儲(chǔ)存太陽(yáng)能電池板3產(chǎn)生的電能及控制照明燈的啟停。

上述結(jié)構(gòu)中，將燈體1通過(guò)連接架2固定在燈桿4上，在燈桿4頂端固定太陽(yáng)能電池 板3，太陽(yáng)能電池板3吸收太陽(yáng)光將其轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在蓄電池8內(nèi)，光線感應(yīng)器5通過(guò)感應(yīng) 光線的亮度進(jìn)行控制路燈的照明，從而無(wú)需人的控制，自主進(jìn)行控制，節(jié)省了電力人力，為 人們帶來(lái)了方便，減少了因發(fā)電帶來(lái)的污染。

為了進(jìn)一步提高路燈的節(jié)能性，太陽(yáng)能電池板3與燈桿4通過(guò)螺栓固定連接，太陽(yáng) 能電池板3與蓄電池8通過(guò)導(dǎo)線連接，燈桿4與燈體1通過(guò)連接架2連接，控制裝置6與燈桿4通 過(guò)支架固定連接，控制裝置6與光線感應(yīng)器5通過(guò)螺釘固定，控制裝置6與散熱窗7通過(guò)鑲嵌 固定連接，控制器9與燈體1通過(guò)導(dǎo)線連接，光線感應(yīng)器5與控制器9通過(guò)導(dǎo)線連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員 應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本 實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化 和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍 由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。