[實用新型]一種風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521075664.0 | 申請日: | 2015-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN205335886U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉堯榮;劉禹;龐家猛;吉天平;許力偉;徐莉杰;陳林;丁桂林;胡凱凱 | 申請(專利權)人: | 南車株洲電力機車研究所有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 周長清;廖元寶 |
| 地址: | 412001 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機組 系統(tǒng) 超級 電容 放電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及風力發(fā)電技術領域,特指一種風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置。
背景技術
兆瓦級風電機組在風機發(fā)生電網(wǎng)掉電、缺相故障時,需要使用后備電源短時間給變槳系統(tǒng)供電,實現(xiàn)緊急順槳將葉片拉回順槳位,降低風電機組的機械載荷,以提高風電機組的可靠性與使用壽命。
目前風電機組變槳系統(tǒng)的后備電源主要有鉛酸蓄電池和超級電容兩種方案。蓄電池成本低,但其充電時間長、低溫性能差、循環(huán)壽命短,從而導致其維護成本高;超級電容則具有功率密度高、循環(huán)壽命長、工作溫限寬等優(yōu)點。出于風機運行的安全性及后期維護的便利性考慮,大多數(shù)風機整機廠商都使用超級電容作為變槳系統(tǒng)的后備電源。
在對超級電容定期的維護、更換故障品時,需先對其進行放電,以確保維護人員的安全。然而,因為風機變槳柜在高空運行,體積大且過于笨重的放電裝置使用起來十分不便,對于裝機量較大的風場來說,維護工作量很大;而如果在每個變槳柜內(nèi)安裝放電電阻,則會增加設計成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題就在于:針對現(xiàn)有技術存在的技術問題,本實用新型提供一種結構簡單、原理簡單、體積小且放電效率好的風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提出的技術方案為:
一種風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,包括電阻箱,所述電阻箱內(nèi)安裝有放電回路,所述放電回路的兩端分別與超級電容的兩端相連,所述放電回路中串聯(lián)有固定電阻以及調(diào)節(jié)電阻單元,所述固定電阻與所述調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),所述調(diào)節(jié)電阻單元包括一個以上的相互串聯(lián)的放電電阻,各所述放電電阻均并聯(lián)有短接開關。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述放電回路上并聯(lián)有用于監(jiān)控超級電容電壓的電壓表。
所述放電回路中串聯(lián)控制開關。
所述放電回路的兩端均設置有探頭,用于與超級電容的兩端相連。
所述放電電阻的數(shù)量為兩個。
所述電阻箱包括底板以及罩體,所述固定電阻和放電電阻安裝于所述底板上,所述罩體與所述底板緊固相連。
所述短接開關安裝于所述罩體的頂部,且罩體的頂部對應短接開關的位置設置有對應放電電阻標識及電阻值。
所述罩體的至少一面上設置有散熱孔。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:
本實用新型的風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,在進行放電作業(yè)時,通過手動控制短接開關以控制各放電電阻的投入,使超級電容的能量平緩、可靠、完全的得到釋放,有利的保護超級電容,另外結構簡單、放電工作操作簡便安全、提高了現(xiàn)場維修人員的工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型在具體應用時的電路原理圖。
圖2為本實用新型的各電阻安裝于底板上的結構示意圖。
圖3為本實用新型中罩體的俯視結構示意圖。
圖4為本實用新型中罩體的側視結構示意圖。
圖中標號表示:1、電阻箱;11、底板;12、罩體;13、散熱孔;2、放電回路;21、探頭;22、固定電阻;23、放電電阻;24、短接開關;25、電壓表;26、控制開關;3、超級電容。
具體實施方式
以下結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述。
如圖1至圖4所示,本實施例的風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,包括電阻箱1,電阻箱1內(nèi)安裝有放電回路2,放電回路2的兩端分別與超級電容3的兩端相連,放電回路2中串聯(lián)有固定電阻22以及調(diào)節(jié)電阻單元,固定電阻22與調(diào)節(jié)電阻單元串聯(lián),調(diào)節(jié)電阻單元包括一個以上的相互串聯(lián)的放電電阻23,各放電電阻23均并聯(lián)有短接開關24。本實用新型的風電機組變槳系統(tǒng)超級電容的放電裝置,在進行放電作業(yè)時,通過手動控制短接開關24以控制各放電電阻23的投入,使超級電容3的能量平緩、可靠、完全的得到釋放,有利的保護超級電容3,另外結構簡單、放電工作操作簡便安全、提高了現(xiàn)場維修人員的工作效率。
如圖1和圖3所示,本實施例中,放電回路2上并聯(lián)有用于監(jiān)控超級電容3電壓的電壓表25,用于對超級電容3的電壓進行隨時監(jiān)控,從而方便對各短接開關24進行控制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南車株洲電力機車研究所有限公司,未經(jīng)南車株洲電力機車研究所有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521075664.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





