[實(shí)用新型]大型彎折鈑金件孔檢測定位治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521074765.6
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205332946U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊衛(wèi)杰
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山吉順模具有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鈑金件的生產(chǎn)制造與檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種大型彎折鈑 金件孔檢測定位治具。

背景技術(shù)

目前，在汽車制造行業(yè)中，大型鈑金件的生產(chǎn)通常采用沖壓技術(shù)成型，而在成型過 程中需要使得鈑金件上的孔位置不會偏移，通常采用模具實(shí)現(xiàn)，在整車組裝時(shí)，需要對鈑金 件上的孔的位置進(jìn)行檢查，是否合格，通常采用肉眼觀察或尺子測量，在實(shí)際操作過程中， 會出現(xiàn)誤判，從而導(dǎo)致組裝不起，影響生產(chǎn)效率，產(chǎn)品不合格率增加，將造成大量的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速對鈑金件上的孔進(jìn)行定位 并且提高生產(chǎn)效率以及合格率的大型彎折鈑金件孔檢測定位治具。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種大型彎折鈑金件孔檢測定 位治具，包括檢測底板，所述的檢測底板上設(shè)有檢測模具，所述的檢測模具上設(shè)有頂面以及 側(cè)面，所述的頂面與側(cè)面組合而成檢測腔，在所述的頂面上設(shè)有檢測凹槽，在所述的頂面上 設(shè)有若干檢測孔與插銷配合；在所述的側(cè)面上設(shè)有若干檢測孔與插銷配合，在所述的頂面 上設(shè)有若干圓形的定位凸塊，在所述的檢測模具旁設(shè)有壓桿裝置，所述的壓桿裝置壓在定 位凸塊上方。

進(jìn)一步具體的，所述的頂面與側(cè)面相交呈鈍角。

進(jìn)一步具體的，所述的壓桿裝置包括固定在檢測底板上的壓桿底座，在所述的壓 桿底座上設(shè)有轉(zhuǎn)動座，在所述的轉(zhuǎn)動座上設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸以及第二轉(zhuǎn)動軸，在所述的第一 轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有壓桿，在所述的壓桿上設(shè)有壓桿頭，在所述的第二轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有推桿，在所述 的壓桿與推桿之間設(shè)有連接板。

進(jìn)一步具體的，所述的檢測底板底面的四角上均設(shè)有一墊塊。

進(jìn)一步具體的，所述的檢測底板的側(cè)邊上設(shè)有把手。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過頂面與斜面的配合模擬使 用狀態(tài)下的位置，能夠方便的對彎折鈑金件進(jìn)行定位，通過孔與插銷的配合能夠方便對鈑 金件上的孔的位置以及大小進(jìn)行檢測，結(jié)構(gòu)簡單使用方便快捷，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、檢測底板；2、檢測模具；3、頂面；4、側(cè)面；5、檢測凹槽；6、插銷；7、定位凸 塊；8、壓桿底座；9、轉(zhuǎn)動座；10、第一轉(zhuǎn)動軸；11、第二轉(zhuǎn)動軸；12、壓桿；13、推桿；14、壓桿頭； 15、連接板；16、墊塊；17、把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的描述。

如圖1和圖2所示一種大型彎折鈑金件孔檢測定位治具，包括檢測底板1，所述的檢 測底板1上設(shè)有檢測模具2，所述的檢測模具2上設(shè)有頂面3以及側(cè)面4，所述的頂面3與側(cè)面4 組合而成檢測腔，在所述的頂面3上設(shè)有檢測凹槽5，在所述的頂面3上設(shè)有若干檢測孔與插 銷6配合；在所述的側(cè)面4上設(shè)有若干檢測孔與插銷6配合，在所述的頂面3上設(shè)有若干圓形 的定位凸塊7，在所述的檢測模具2旁設(shè)有壓桿裝置，所述的壓桿裝置壓在定位凸塊7上方； 所述的頂面3與側(cè)面4相交呈鈍角；所述的壓桿裝置包括固定在檢測底板1上的壓桿底座8， 在所述的壓桿底座8上設(shè)有轉(zhuǎn)動座9，在所述的轉(zhuǎn)動座9上設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸10以及第二轉(zhuǎn)動 軸11，在所述的第一轉(zhuǎn)動軸10上設(shè)有壓桿12，在所述的壓桿12上設(shè)有壓桿頭14，在所述的第 二轉(zhuǎn)動軸11上設(shè)有推桿13，在所述的壓桿12與推桿13之間設(shè)有連接板15；所述的檢測底板1 底面的四角上均設(shè)有一墊塊16；所述的檢測底板1的側(cè)邊上設(shè)有把手17。

使用的時(shí)候，通過頂面3和側(cè)面4將鈑金件定位在檢測模具2上，鈑金件上的凸起進(jìn) 入到檢測凹槽5內(nèi)檢測，通過壓桿裝置將鈑金件壓緊，插銷6穿過鈑金件上的孔進(jìn)入到檢測 模具2上的檢測孔內(nèi)，為合格產(chǎn)品，若插銷插不入，為不合格產(chǎn)品，上述結(jié)構(gòu)能夠快速的檢測 出孔以及凸起的位置以及形狀是否合格，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)以及檢測效率。

需要強(qiáng)調(diào)的是：以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任 何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等 同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。