[實用新型]一種輪胎式集裝箱門式起重機露天防雷接地裝置

有效

• 申請號: 201521072941.2
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205204660U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 錢明佺;潘紅星;李泉
• 申請（專利權）人: 江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎式集裝箱門式起重機，特別涉及一種輪胎式集裝箱門式起重機露天防雷接地裝置。

背景技術

輪胎式集裝箱門式起重機是大型專業化集裝箱堆場的專用機械，主要應用于集裝箱碼頭的堆場，由于該設備龐大，一般都是露天放置，又因設備整體為鋼架結構，特別在雷雨天氣，容易將雷電引下，擊中地面上的人員，造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種設計合理，使用方便的輪胎式集裝箱門式起重機露天防雷接地裝置。

本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的，本實用新型是一種輪胎式集裝箱門式起重機露天防雷接地裝置，其特點是，包括行車防雷機構和駐車防雷機構；所述的行車防雷機構設有行車導電條，行車導電條豎向裝在起重機行走機構底梁的底部；所述的駐車防雷機構包括設置在駐車工位的錨固樁，靠近錨固樁處設有電連接箱，電連接箱通過接地導線與起重機行走機構底梁相接，錨固樁與電連接箱通過接地導線相接。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述接地導線的橫截面面積不小于10平方毫米。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述的行車導電條為導電橡膠條。

與現有技術相比，本實用新型通過設行車防雷機構和駐車防雷機構，滿足了整車在行車及駐車情況下的防雷接地需要，利用行車導電條，將有效避免因雷擊及靜電造成的人身財產安全和經濟損失，設計合理，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術方案，以便于本領域的技術人員進一步地理解本實用新型，而不構成對其權利的限制。

參照圖1，一種輪胎式集裝箱門式起重機露天防雷接地裝置，包括行車防雷機構和駐車防雷機構；所述的行車防雷機構設有行車導電條5，行車導電條5豎向裝在起重機行走機構底梁1的底部；所述的駐車防雷機構包括設置在駐車工位的錨固樁4，靠近錨固樁4處設有電連接箱3，電連接箱3通過接地導線2與起重機行走機構底梁1相接，錨固樁4與電連接箱3通過接地導線2相接。

所述接地導線2的橫截面面積不小于10平方毫米，所述的接地導線2采用銅線，提高駐車的避雷效果。

所述的行車導電條5為導電橡膠條。