[實用新型]一種兩輪摩托車組合式后腳蹬結構

有效

• 申請號: 201521072715.4
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205203224U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 艾宗雨
• 申請（專利權）人: 艾宗雨
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，包括支座本體（1）、腳蹬桿（5）、固定在腳蹬桿上的橡膠套（6），所述支座本體一端較寬另一端較窄，在所述支座本體的一端下部設有一過孔，該過孔與一短管（11）的一端固定連接，在所述支座本體的一端上部設有一連接孔（12），在所述支座本體另一端的部位設有一螺栓過孔，其特征是：

還包括一外罩（2），該外罩一端較寬另一端較窄并能完全覆蓋所述支座本體（1）；在所述外罩一端的下部設有一條形孔（21），該條形孔與所述支座本體上的短管（11）對應并通過螺栓與摩托車車架連接固定；在所述外罩一端的上部設有一通孔（22），該通孔與所述支座本體上的連接孔（12）對應并通過螺栓與摩托車車架連接固定；在靠近所述外罩另一端的部位設有一凸起，在凸起的內側設有一凸焊螺母（8），該凸焊螺母與所述支座本體上的螺栓過孔對應并通過螺栓（9）連接固定；

還包括定位連接在所述外罩上的凸起外側部位的鉸鏈座（3）、該鉸鏈座與所述腳蹬桿（5）一端部鉸接，所述腳蹬桿的該端與所述外罩上的凸起對應接觸，所述腳蹬桿能夠收折。

2.根據權利要求1所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：在所述鉸鏈座（3）內側設有鉸鏈蓋（4）。

3.根據權利要求1或2所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：在所述鉸鏈座（3）焊接有消聲器支耳（7）。

4.根據權利要求1或2所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：所述腳蹬桿（5）為圓形鋼管。

5.根據權利要求1或2所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：在所述外罩（2）一端的通孔（22）周圍設有內凹的圓形加強結構，在所述外罩（2）中部設有外凸的梯形加強結構，在所述外罩（2）另一端部設有內凹的三角形加強結構。

6.根據權利要求1或2所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：支座本體（1）采用鋼板、鋼管、圓鋼、方鋼制作。

7.根據權利要求1或2所述的兩輪摩托車組合式后腳蹬結構，其特征是：所述外罩（2）采用1－1.5mm的不銹鋼板制作。