[實用新型]一種電動車尾燈有效
| 申請號: | 201521072533.7 | 申請日: | 2015-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN205327245U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 趙焜暉 | 申請(專利權)人: | 趙焜暉 |
| 主分類號: | B62J6/04 | 分類號: | B62J6/04 |
| 代理公司: | 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103 | 代理人: | 鄧琳 |
| 地址: | 300150 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 尾燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通工具領域,具體是一種電動車尾燈。
背景技術
絕大多數電動車上并不配備尾燈,而電動車相對于其他非機動車,速度也比較快。 夜間騎行電動車時,其他車輛的駕駛員由于視野受限,如果不能及時發現電動車,很容易釀 成交通事故。
因而如果能給電動車都裝上尾燈,就能在距離較遠時就提醒其他駕駛員注意車 輛,可以很大程度上減少交通事故。
電動車尾燈只適用于夜間,因而不需要隨時都裝著,因而選擇一款結構簡單,拆裝 方便的尾燈,能在保護騎行者安全的同事,也降低安裝的復雜度。
發明內容
本實用新型就是為了設計一種適用于電動車安裝的尾燈,并能在夜間自動閃爍, 提醒其他車輛駕駛員注意,保護騎行者安全。
本實用新型是按照以下技術方案實現的。
一種電動車尾燈,其特征在于,包括插頭,插座,轉接頭,其中插頭上有3個插頭觸 點,插座上有3個插座孔,孔內有觸點,3個插頭觸點和3個插座孔觸點分別代表電源+,電 源-,地,三種類型的電信號,同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相連, 轉接頭表面有LED燈,內部有控制器。當插座或插頭的觸點與電源連接時,所述LED燈能在在 控制器控制下閃爍。
本發明的有益效果是:當該尾燈裝在電動車電池插頭和車身插座之間時,LED燈會 自動閃爍,夜間騎行時,可利用該燈光引起其他車輛注意,避免交通事故,保護騎行者安全, 而且本裝置不需要額外增加供電設備,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的外觀圖。
圖2是本實用新型的插座部分主視圖。
圖3是本實用新型的插頭部分主視圖。
附圖中主要部件的標示符號:
1.插座凹部2.插頭觸點3.插座孔4.插座凸起
5.插座6.插頭7.LED燈8.轉接頭。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細的說明。
一種電動車尾燈,其特征在于,包括插頭6,插座5,轉接頭8,其中插頭上有3個插頭 觸點2,插座上有3個插座孔3,孔內有觸點,3個插頭觸點和3個插座孔觸點分別代表電源+, 電源-,地,三種類型的電信號,同類型的插頭觸點和插座孔觸點在轉接頭內部通過導線相 連,轉接頭表面有LED燈7,內部有控制器。當插座或插頭的觸點與電源連接時,所述LED燈能 在在控制器控制下閃爍。
絕大多數電動車的供電系統為一個可拆卸的電池組,而電動系統的接線端子(3腳 插座)位于車座下方,電池組通過一個三腳插頭與和電動系統的插座相連。
夜間騎行電動車時,將電池組的三腳插頭拔出,插在本裝置的插座上,再將本裝置 另一端的插頭,插入到車座下的插座中,這樣就相當于把本裝置串聯在原有的插頭和插座 間。
連接完畢后,電池內的電能通過觸點和內部的導線流入電動系統,可以保證電動 車正常供電行駛;另一方面,電能也供給裝置內的控制器和LED燈,控制器內部有定時器,通 電后,每隔一段時間,就能控制LED燈點亮和關閉,這樣就實現了LED燈的閃爍。
夜間行車時,閃爍的LED燈,即使相隔較遠的距離,也能被其他車輛的駕駛員注意 到,從而避免了其他司機因視線受阻而釀成不必要的交通事故。
不需要本裝置時,只需拔下來即可。
本發明的有益效果是:結構簡單,拆裝方便,不需要額外供電,也不需要固定座和 支架。在夜間能發出閃爍的燈光,提醒其他駕駛員注意車輛,非常實用。
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