[實用新型]一種可伸縮式安全滑板裝置有效
| 申請號: | 201521071622.X | 申請日: | 2015-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN205200147U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 曾冰林;劉進;陳曉偉;蘇策;王全 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | B21B33/00 | 分類號: | B21B33/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 安全 滑板 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及冷軋輔助設備技術領域,具體涉及一種可伸縮式安全滑板裝置。
背景技術
冷軋連退機組入口有兩臺開卷機,一臺開卷機上的鋼卷在線運行,另一臺開卷機做好上卷、切頭尾等準備工作,并穿帶至焊機處,等運行的鋼卷甩尾時直接在焊機處焊接,保證機組連續生產。如圖2所示,冷軋連退機組入口鋼卷運輸共分四個區域:第一區域為步進梁運輸區(1#至14#鞍座),負責將原料庫的鋼卷儲存在步進梁上,并不斷地將鋼卷運輸到15#鞍座上;第二區域為穿梭小車橫移區(15#、16#和19#鞍座),負責將15#鞍座上的鋼卷運輸到16#和19#鞍座上;第三區域為1#開卷機鋼卷運輸區(17#、18#鞍座和1#開卷機),鋼卷小車負責將16#鞍座上的鋼卷運輸到17#、18#鞍座以及1#開卷機上;第四區域為2#開卷機鋼卷運輸區(20#、21#鞍座和2#開卷機),鋼卷小車負責將19#鞍座上的鋼卷運輸到20#、21#鞍座以及2#開卷機上。
在第三區域和第四區域處,鋼卷小車的運行軌道為寬0.6m、深7m的地坑,鋼卷小車在地坑內不斷上下升降、前后移動完成鋼卷運輸工作。操作人員要查看開卷機上的鋼卷質量,必須跨越第三區域17#鞍座與18#鞍座之間的地坑,以及第四區域20#鞍座與21#鞍座之間的地坑。一旦踩空或被鋼卷小車碰到,后果不堪設想,存在著極大的安全隱患;生產時經常出現由于入口鋼卷質量確認不到位,未采取有效措施進行挽救,在出口造成改判的情況。因此,有必要對現有技術進行改進。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,針對現有技術的不足,提供一種結構合理、穩定性好、安全性高的可伸縮式安全滑板裝置。
本實用新型采用的技術方案是:一種可伸縮式安全滑板裝置,包括PLC控制器、氣缸、滑板和導槽,所述PLC控制器與氣缸相連,氣缸的伸縮桿與滑板的后端相連,滑板的兩側邊沿安裝在導槽內,導槽固定在地面上;所述滑板可沿導槽伸出或收回。
按上述方案,在滑板的兩側分別安設有位置感應器,位置感應器與PLC控制器相連。
按上述方案,還包括操作箱,操作箱上設置有與PLC控制器電連接的伸出按鈕和收回按鈕。
本實用新型的有益效果是:1)通過氣缸伸出的滑板可以完全覆蓋在鋼卷小車的地坑上,工作人員經滑板安全通過地坑確認開卷區域鋼卷質量,一方面保證了工作人員的人身安全,另一方面也為鋼卷質量提供了保障;2)本裝置采用位置感應器,根據滑板與鋼卷小車的距離控制滑板的伸出與收回,避免滑板伸出時與鋼卷小車碰撞而發生意外;3)本裝置結構合理,操作精準,實用性強。
附圖說明
圖1為本實用新型一個具體實施例的結構示意圖。
圖2為冷軋連退機組鋼卷運輸示意圖。
其中:1、滑板;2、導槽;3、氣缸;4、位置感應器;5、地坑。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型,下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步地描述。
如圖1所述的一種可伸縮式安全滑板裝置,包括PLC控制器(附圖未示出)、氣缸3、滑板1和導槽2,PLC控制器與氣缸1相連,氣缸1的伸縮桿與滑板3的后端相連,滑板3的兩側安裝在導槽2內,導槽2固定在與氣缸1同側的地面上。在氣缸1活塞桿的作用下,滑板3可沿導槽2伸出或收回,當滑板3伸出時,可以橫跨在地坑5上,供工作人員行走;滑板3收回到位后,鋼卷小車可以在地坑5內自由移動。
本實用新型中,在滑板3的兩側安設有用于感應鋼卷小車位置的位置感應器4,位置感應器4與PLC控制器相連。在PLC控制器內設置連鎖保護程序:當位移感應器4感應到鋼卷小車與滑板3的距離大于1m時,滑板3可以伸出,橫跨在地坑5上;當位移感應器4感應到鋼卷小車與滑板3的距離小于1m時,滑板3不能伸出;滑板3正在伸出、伸出到位或正在收回時,鋼卷小車均只能在距離滑板3一米外的區域移動。
本實用新型中,所述裝置還包括操作箱(附圖未示出),操作箱上設置有與PLC控制器電連接的伸出按鈕和收回按鈕;為了方便工作人員操作,在地坑5的兩側均分別安裝操作箱。本實用新型中的操作信號、閥信號和檢測信號等均通過遠程I/O傳回PLC控制器。
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