[實(shí)用新型]一種用于馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521069054.X
• 申請(qǐng)日: 2015-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205236444U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冉瑞江;李洪欽
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市巨峰機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B07C5/00
• 分類(lèi)號(hào): B07C5/00;B07C5/38
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于馬達(dá)轉(zhuǎn)子 加工設(shè)備的檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)下對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)子一般都采用人工方式進(jìn)行測(cè)試，存在效率低，穩(wěn)定 性差，測(cè)試精度不高等諸多問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種便于測(cè)試且省時(shí)省力的檢測(cè)裝置。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種用于馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的檢測(cè)裝置，包括支撐柱、前后伸縮設(shè)置于所 述支撐柱頂部的檢測(cè)夾持體、沿所述檢測(cè)夾持體上下運(yùn)動(dòng)的測(cè)試夾頭、設(shè)置于 所述測(cè)試夾頭下方的卸料槽、以及用于將良品工件和不良品工件分裝的工件轉(zhuǎn) 運(yùn)裝置，所述卸料槽內(nèi)設(shè)置有用于將良品工件和不良品工件分開(kāi)裝載的隔板。

其中，所述檢測(cè)夾持體包括水平緊固于所述支撐柱頂部的第一驅(qū)動(dòng)氣缸， 上下設(shè)置于所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸杠桿端部的第二驅(qū)動(dòng)氣缸、以及沿所述第二驅(qū)動(dòng) 氣缸一側(cè)壁上的滑軌滑動(dòng)設(shè)置的滑塊，所述滑塊的底端與設(shè)置于第二驅(qū)動(dòng)氣缸 缸桿端部的固定塊相連接。

其中，所述滑塊的一側(cè)設(shè)置有氣動(dòng)夾緊氣缸，所述測(cè)試夾頭設(shè)置于所述氣 動(dòng)夾緊氣缸的端部。

其中，所述測(cè)試夾頭下方的工作臺(tái)上設(shè)置有用于轉(zhuǎn)子定位的固定座。

其中，所述工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括設(shè)置在所述卸料槽一端且沿所述卸料槽長(zhǎng)度 方向往返運(yùn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)氣缸，以及用于和所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸相配合的轉(zhuǎn)運(yùn)漏 斗。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型包括支撐柱、前后伸縮設(shè)置于所述支 撐柱頂部的檢測(cè)夾持體、沿所述檢測(cè)夾持體上下運(yùn)動(dòng)的測(cè)試夾頭、設(shè)置于所述 測(cè)試夾頭下方的卸料槽、以及用于將良品工件和不良品工件分裝的工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝 置，所述卸料槽內(nèi)設(shè)置有用于將良品工件和不良品工件分開(kāi)裝載的隔板。上述 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠使得測(cè)試夾頭前后上下運(yùn)動(dòng)，方便的夾持待測(cè)試工件，同時(shí)又 能夠通過(guò)工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置上的漏斗，方便的將良品和不良品放入對(duì)應(yīng)的卸料槽內(nèi)， 方便快捷，省時(shí)省力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種用于馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的檢測(cè)裝置的軸測(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方 案。

如附圖1所示，一種用于馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的檢測(cè)裝置，包括支撐柱1、前 后伸縮設(shè)置于所述支撐柱1頂部的檢測(cè)夾持體、沿所述檢測(cè)夾持體上下運(yùn)動(dòng)的 測(cè)試夾頭23、設(shè)置于所述測(cè)試夾頭23下方的卸料槽3、以及用于將良品工件和 不良品工件分裝的工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述卸料槽3內(nèi)設(shè)置有用于將良品工件和不 良品工件分開(kāi)裝載的隔板。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述檢測(cè)夾持體包括水平緊固于所述支撐柱1頂部的第一 驅(qū)動(dòng)氣缸211，上下設(shè)置于所述第一驅(qū)動(dòng)氣缸211杠桿端部的第二驅(qū)動(dòng)氣缸21、 以及沿所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸21一側(cè)壁上的滑軌滑動(dòng)設(shè)置的滑塊22，所述滑塊22 的底端與設(shè)置于第二驅(qū)動(dòng)氣缸21缸桿端部的固定塊相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述滑塊22的一側(cè)設(shè)置有氣動(dòng)夾緊氣缸221，所述測(cè)試夾 頭23設(shè)置于所述氣動(dòng)夾緊氣缸221的端部。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述測(cè)試夾頭23下方的工作臺(tái)上設(shè)置有用于轉(zhuǎn)子定位的固 定座6。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括設(shè)置在所述卸料槽3一端且沿所述 卸料槽3長(zhǎng)度方向往返運(yùn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)氣缸4，以及用于和所述第三驅(qū)動(dòng)氣缸4 相配合的轉(zhuǎn)運(yùn)漏斗5。

上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠使得測(cè)試夾頭23前后上下運(yùn)動(dòng)，方便的夾持待測(cè)試工 件，同時(shí)又能夠通過(guò)工件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置上的漏斗，方便的將良品和不良品放入對(duì)應(yīng) 的卸料槽3內(nèi)，方便快捷，省時(shí)省力。

以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解 釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。 基于此處的解釋?zhuān)绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí) 用新型的其它具體實(shí)施方式，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。