[實用新型]一種帶NFC功能的車用USB充電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521065766.4
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN205231798U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 張貞遠;施少征
• 申請（專利權）人: 德爾福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H04B5/00
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

技術領域

本實用新型涉及一種車用USB充電器，尤其是涉及一種帶NFC功能的車用 USB充電器。

背景技術

USB充電設備在目前的市場上應用及其廣泛，幾乎所有便攜式電子設備均使 用USB口進行充電和數(shù)據(jù)通訊，在車載應用中尤其如此，車載用戶便攜式設備最 主要的電源和數(shù)據(jù)接口就是USB接口。但是由于USB接口僅僅提供標準的USB 電源和數(shù)據(jù)訪問，已經(jīng)無法滿足越來越多的移動設備無線應用，比如無線數(shù)據(jù)傳輸， 無線支付等功能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種安全性 高、使用方便的帶NFC功能的車用USB充電器，可以在保證原有的USB充電、 數(shù)據(jù)訪問以及音頻功能基礎上，提供一種安全的無線訪問功能，用戶可以使用移動 設備自帶的NFC功能方便地進行近場通訊相關的操作，比如讀取車輛信息、設置 車輛默認配置等。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：一種帶NFC功能的車用 USB充電器，包括依次連接的車載信號面板、電壓變換模塊及USB接口模塊，所 述的充電器還包括NFC通訊模塊，

所述的NFC通訊模塊包括相互連接的NFC芯片和感應線圈，所述的NFC芯 片與所述的USB接口模塊連接。

所述的車載信號面板上設有車載電源接口和USB通信口，

所述的車載電源接口與所述的電壓變換模塊連接，

所述的USB通信口與所述的USB接口模塊連接。

所述的電壓變換模塊為將12V電壓變換成5V電壓的開關電源。

該充電器還包括將通入USB接口模塊的電流限制在2.5A以下的限流電路，所 述的限流電路分別與所述的電壓變換模塊和USB接口模塊連接。

所述的USB接口模塊包括相互連接的MCU芯片和USB接口，所述的USB 接口設有兩個，所述的MCU芯片與所述的NFC芯片連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

(1)NFC技術使用13.56MHz通訊頻率，實現(xiàn)短距離數(shù)據(jù)通訊，充分保證通 訊的安全性，NFC通訊一旦建立不需要類似藍牙通訊每次都需要重新認證、確認 通訊對象，因此使用NFC通訊可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)讀、寫，儲存藍牙配對信息等，可以 使無線通訊操作更安全、便捷；

(2)車載USB充電器新增NFC模塊可以在很大程度上提高移動設備無線通 訊的安全性和便利性，僅僅需要移動設備靠近充電器即可完成操作，使用戶有更好 的應用感受；

(3)本實用新型內(nèi)置NFC芯片，可安全便捷的使用NFC無線通訊協(xié)議讀取 和回寫車輛信息，并且可儲存藍牙配對信息，不需要每次進行對象確認，一刷即可；

(4)本實用新型設有兩個USB接口，支持2個USB口同時充電。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統(tǒng)結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，一種帶NFC功能的車用USB充電器，包括依次連接的車載信號 面板1、防止電壓反接的PMOS2、電壓變換模塊3、限流電路、USB接口模塊、 NFC通訊模塊，限流電路4將通入USB接口模塊的電流限制在2.5A以下。

車載信號面板1上設有車載電源接口101和USB通信口102，電壓變換模塊 3為將12V電壓變換成5V電壓的開關電源，USB接口模塊包括相互連接的MCU 芯片6和USB接口5，USB接口5設有兩個，NFC通訊模塊包括相互連接的NFC 芯片7和感應線圈8，車載電源接口101通過PMOS2與電壓變換模塊3連接，限 流電路4與USB接口5連接，USB通信口102與NFC芯片7連接，MCU芯片6 與NFC芯片7連接。

USB接口5支持標準的USB2.0數(shù)據(jù)訪問，提供USB充電功能。

需要充電時，將用戶移動設備插入USB接口5即可通過本系統(tǒng)進行充電；

用戶移動設備需要與車輛進行信息交換時，用戶移動設備靠近感應線圈8，通 過NFC協(xié)議讀取MCU芯片6中存儲的車輛信息或者用戶將存儲在移動設備中的 車輛配置信息通過NFC模塊回寫至MCU芯片6中，并進一步傳輸至車載信號面 板1。