[實(shí)用新型]一種瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521065475.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205229769U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐國奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京中路鋪面技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/048 | 分類號(hào): | G05B19/048 |
| 代理公司: | 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308 | 代理人: | 秦力軍 |
| 地址: | 100088*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青 拌合站 投料 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及監(jiān)控系統(tǒng),特別涉及一種瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
我國高速公路的貨車道、超車道、停車道采用同標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì),在實(shí)際運(yùn)營中 發(fā)現(xiàn),同標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)壽命差異往往是3倍以上,例如,貨車道先于超車道和停車 道損壞。這樣,一方面貨車道壽命不足,需要頻繁維修,費(fèi)用巨大,擁堵增加; 另一方面超車道和停車道造成不必要的材料浪費(fèi)。
為使不同車道的壽命基本一致,可以考慮對(duì)不同車道鋪設(shè)不同性能的瀝青混 合料,即在不同車道上鋪設(shè)添加有不同用量的外加劑的瀝青混合料。為了在施工 過程中,及時(shí)了解施工情況,例如車輛調(diào)度和拌合站投料等,急需一種能夠?qū)κ? 工情況進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng),能更好在路面施 工過程中,及時(shí)了解施工情況。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng),包括:
用于輸送不同類型瀝青混合料的運(yùn)輸車,其上安裝射頻卡;
用于生產(chǎn)瀝青混合料的拌合樓,其入口處安裝用于通過讀取所述射頻卡而 得到車輛信息的第一讀卡器;
用于根據(jù)所述車輛信息調(diào)節(jié)瀝青混合料外加劑用量的外加劑自動(dòng)投放裝 置,其連接所述第一讀卡器;
用于在其待攤鋪車道上攤鋪適應(yīng)于該車道的瀝青混合料的攤鋪機(jī),其上安 裝用于通過讀取所述射頻卡而得到車輛信息的第二讀卡器和用于根據(jù)所述車輛 信息確定所述運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)臑r青混合料與所述攤鋪機(jī)待攤鋪車道所需混合料是 否相符的攤鋪碾壓識(shí)別裝置,其中,所述攤鋪碾壓識(shí)別裝置連接所述第二讀卡器 和所述外加劑自動(dòng)投放裝置;
用于進(jìn)行監(jiān)控的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,其連接所述外加劑自動(dòng)投放裝置和所述攤 鋪碾壓識(shí)別裝置。
優(yōu)選地,所述第一讀卡器與所述外加劑自動(dòng)投放裝置通過有線或無線方式 連接。
優(yōu)選地,所述外加劑自動(dòng)投放裝置包括:
根據(jù)來自所述第一讀卡器的車輛信息調(diào)節(jié)瀝青混合料外加劑用量的計(jì)量控 制器;
分別連接所述計(jì)量控制器的稱重模塊、顯示模塊和第一無線收發(fā)器。
優(yōu)選地,所述計(jì)量控制器是可編程邏輯控制器。
優(yōu)選地,所述稱重模塊是稱重傳感器。
優(yōu)選地,所述攤鋪碾壓識(shí)別裝置包括:
用來根據(jù)所述車輛信息確定所述運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)臑r青混合料與所述攤鋪機(jī)待 攤鋪車道所需材料是否相符的處理模塊,其連接所述第二讀卡器;
分別連接所述處理模塊的報(bào)警模塊和第二無線收發(fā)器。
優(yōu)選地,所述攤鋪碾壓識(shí)別裝置還包括:連接所述處理模塊的用于指示所 述運(yùn)輸車變換到其它車道的電子指示模塊。
優(yōu)選地,所述處理模塊為可編程邏輯控制器。
優(yōu)選地,所述報(bào)警模塊采用聲光報(bào)警。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型通過監(jiān)控車輛調(diào)度和拌合站投料等信息,及時(shí)了解道路施工現(xiàn)場 情況。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng)框圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拌合樓車輛識(shí)別原理圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拌合樓車輛識(shí)別的功能框圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的外加劑自動(dòng)投放裝置框圖;
圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的外加劑自動(dòng)投放裝置的結(jié)構(gòu)圖;
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的道路攤鋪碾壓識(shí)別原理圖;
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的道路攤鋪碾壓識(shí)別的裝置框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,應(yīng)當(dāng)理解,以下所 說明的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的瀝青拌合站投料監(jiān)控系統(tǒng)框圖,如圖1所示, 包括:
用于輸送不同類型瀝青混合料的運(yùn)輸車,其上安裝保存有該運(yùn)輸車的車輛 信息的射頻卡;
用于生產(chǎn)瀝青混合料的拌合樓,其入口處安裝用于通過讀取射頻卡而得到 車輛信息的第一讀卡器;
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