[實用新型]一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521063755.2
• 申請日: 2015-12-21
• 公開（公告）號: CN205212731U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃建國
• 申請（專利權(quán)）人: 江西南客校車運營服務(wù)有限公司
• 主分類號: H02N2/18
• 分類號: H02N2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車安全報警裝置，尤其是一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，汽車開始進入大部分的家庭。中國正在成為全球最大的新興汽車市場，汽車安全產(chǎn)品將成為中國生機勃勃的新興市場熱點,爆胎是目前汽車交通事故的重大殺手之一，傳統(tǒng)TPMS的檢測模塊的監(jiān)測和發(fā)射都需要電池提供動力，因此不可避免地帶來一些弊端，如電池的壽命有限，需定期更換;電池的化學物質(zhì)也會導(dǎo)致環(huán)境問題。

實用新型內(nèi)容

為了克服上述胎壓報警器發(fā)電不便的問題，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，包括：外殼、鉚釘、彈性片、壓電材料、儲電器、彈性小球、導(dǎo)線；其中：外殼與彈性片通過鉚釘固定連接，彈性片背部安裝有壓電材料，壓電材料通過導(dǎo)線與儲電器連接，彈性片均勻分布在外殼內(nèi)部，形成三角形空腔，空腔內(nèi)設(shè)有小球。

一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，其中：小球直徑大于兩彈性片之間的間距。

一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，其中：彈性片設(shè)有3片。

本實用新型的優(yōu)點在于：解決了胎壓報警器發(fā)電的問題，是將小球的機械能轉(zhuǎn)化為電能，能源清潔，降低產(chǎn)品的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：外殼1、鉚釘2、彈性片3、壓電材料4、儲電器5、彈性小球6、導(dǎo)線7。

具體實施方式

下面對照附圖說明，對本發(fā)明或本實用新型的具體實施方式進行描述。

實施例1、一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，包括：外殼1、鉚釘2、彈性片3、壓電材料4、儲電器5、彈性小球6、導(dǎo)線7；其中：外殼1與彈性片3通過鉚釘2固定連接，彈性片3背部安裝有壓電材料4，壓電材料4通過導(dǎo)線7與儲電器5連接，彈性片3均勻分布在外殼1內(nèi)部，形成三角形空腔，空腔內(nèi)設(shè)有小球6。

實施例2、一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，其中：小球6直徑大于兩彈性片3之間的間距，其余同實施例1。

實施例3、一種胎壓報警器的壓電發(fā)電裝置，其中：彈性片3設(shè)有3片，形成三角形空腔，其余同實施例1。

工作原理：

發(fā)電裝置隨著輪轂的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，彈性小球6在彈性片3的作用下獲得動能和勢能，彈性小球6受到壓電振動片和地心引力的作用，在壓電振動片形成的內(nèi)腔中運動，撞擊壓電振動片使其產(chǎn)生彎曲振動，彈性片3的振動使得壓電材料4產(chǎn)生變形，由于壓電效應(yīng)，進而使壓電材料4上產(chǎn)生電荷，經(jīng)導(dǎo)線7輸出到存儲電路5上，最終將機械能轉(zhuǎn)化為電能，給負載供電。