[實用新型]一種發動機氣道測試裝置有效
| 申請號: | 201521061854.7 | 申請日: | 2015-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN205352695U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊書喬;鄭亮;平濤;李翔;張秋成 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一一研究所 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮;郭棟梁 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 測試 裝置 | ||
1.一種發動機氣道測試裝置,包括氣缸蓋、試驗臺,所述氣缸蓋內設置有進氣道,所述氣缸蓋安裝在所述試驗臺上側,其特征在于,還包括進氣歧管,所述進氣歧管內設置有一通孔,所述進氣歧管連接所述氣缸蓋,氣流通過所述進氣歧管內通孔進入所述進氣道。
2.根據權利要求1所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述進氣歧管還包括上安裝部、下安裝部,所述上安裝部為一凸臺,所述凸臺內設置為一階梯孔,所述下安裝部為一法蘭盤,所述進氣歧管通過所述上安裝部連接所述氣缸蓋,所述進氣歧管通過法蘭盤安裝在所述試驗臺上。
3.根據權利要求2所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述進氣歧管還包括密封墊圈,所述密封墊圈配套安裝在所述上安裝部階梯孔上。
4.根據權利要求3所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述密封墊圈內表面設置有一環形凹槽。
5.根據權利要求4所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述環形凹槽的截面形狀呈半圓形。
6.根據權利要求1所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,還包括模擬缸套、穩壓筒、葉片風速儀、葉片風速儀支撐桿,所述模擬缸套安裝在所述試驗臺下側,所述模擬缸套另一端連接所述穩壓筒,所述葉片風速儀支撐桿固定在所述穩壓筒并深入到所述模擬缸套內,所述葉片風速儀通過所述葉片風速儀支撐桿固定,所述葉片風速儀支撐桿為一長度可調節的支撐桿。
7.根據權利要求6所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述葉片風速儀支撐桿包括支撐桿上部、錐形螺紋部和支撐桿下部,所述支撐桿下部上端設置有縮緊螺紋,所述支撐桿上部插入所述支撐桿下部并通過所述錐形螺紋部固定。
8.根據權利要求7所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述支撐桿上部設置有長度標尺。
9.根據權利要求6-8任一所述的發動機氣道測試裝置,其特征在于,所述葉片風速儀距離所述氣缸蓋底表面距離為所述模擬缸套直徑的1.75倍。
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