[實(shí)用新型]防松墊片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521061815.7 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN205226024U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃政革 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州華固標(biāo)準(zhǔn)件有限公司 |
| 主分類號: | F16B43/00 | 分類號: | F16B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325011 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 墊片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種五金件,更具體地說它涉及一種墊片。
背景技術(shù)
墊片廣泛運(yùn)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)的連接中,主要用于加強(qiáng)機(jī)械構(gòu)件之間的機(jī)械密封。隨著螺栓結(jié)構(gòu)的改良應(yīng)用,防松墊片應(yīng)運(yùn)而生,出現(xiàn)了像彈簧墊這種具有彈性變形能力、用于對螺栓提供反向作用力而防止螺紋松動這樣的防松墊片,而隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,墊片的功能也逐漸朝更加多樣化地發(fā)展。
目前,在專利號為CN201110453950.6的中國發(fā)明專利中公開了一種用于安裝副車架的防滑墊片,以及包括這種防滑墊片的汽車,并進(jìn)一步涉及一種利用防滑墊片的副車架安裝方法。這種防滑墊片的主體由圓形剛性板件制成,所述板件中部設(shè)置有過孔,用于使緊固件穿過所述過孔而將所述防滑墊片緊固于所述副車架與汽車車身之間,所述防滑墊片的周緣設(shè)置有用于將所述防滑墊片預(yù)定位在所述副車架上的卡扣,并且所述防滑墊片的兩側(cè)設(shè)置有位置相對應(yīng)的凸起,所述凸起的形狀均構(gòu)成球形的一部分。
像上述專利中所公開的防滑墊片,其利用在墊片表面的凸起于機(jī)械構(gòu)件之間接觸,一方面具有一定的彈性形變能力,起到防松效果;另一方面通過凸起增加墊片與機(jī)械構(gòu)件表面的接觸摩擦力,起到防滑效果。但是在一些頻繁處于磨損狀態(tài)的機(jī)械連接結(jié)構(gòu)中,往往需要單向的防滑效果,而這樣的效果現(xiàn)有的防松墊片尚難以實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有單向防滑效果的防松墊片。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防松墊片,包括片狀的墊片本體,該墊片本體上開設(shè)有供連接件穿過的通孔,其中:所述墊片本體上凸起有單向防滑結(jié)構(gòu),該防滑結(jié)構(gòu)于墊片本體一體設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,通過單向防滑結(jié)構(gòu)防止墊片在機(jī)械構(gòu)件表面產(chǎn)生朝指定制動方向的滑動,一方面可以運(yùn)用于需要保持單向緊固的機(jī)械連接,另一方面也可與單向齒聯(lián)動作為單向限位件使用,簡單、方便。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述墊片本體的一側(cè)為制動側(cè),另一側(cè)為順動側(cè),所述防滑結(jié)構(gòu)為由順動側(cè)起始、朝向制動側(cè)傾斜的凸包。
通過采用上述技術(shù)方案,通過統(tǒng)一方向傾斜的凸包使所述墊片本體無法從制動側(cè)滑向順動側(cè),但可以從順動側(cè)滑向制動側(cè),有效實(shí)現(xiàn)防滑墊片的單向制動、單向限位。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸包設(shè)置有多個,且凸包并排設(shè)置在制動側(cè)與順動側(cè)之間。
通過采用上述技術(shù)方案,利用并列設(shè)置的凸包有效加強(qiáng)了防滑墊片的單向限位能力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凸包的體積由順動側(cè)至制動側(cè)依次增大。
通過采用上述技術(shù)方案,由于在抵抗制動方向的滑動力時(shí),制動側(cè)最先開始受力,所以制動側(cè)的凸包體積大,其承受力的強(qiáng)度高,不易產(chǎn)生變形,從而令防滑墊片的單向限位能力更加穩(wěn)定、持久、耐用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例防松墊片的立體示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例防松墊片的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例防松墊片的截面示意圖。
附圖標(biāo)記:1、墊片本體;2、通孔;3、防滑結(jié)構(gòu)(凸包);4、制動側(cè);5、順動側(cè)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例防松墊片做進(jìn)一步說明。
實(shí)施例一:一種防松墊片,包括片狀的墊片本體1,墊片本體1優(yōu)選由彈性性能較好的錳鋼制成,該墊片本體1上開設(shè)有供連接件穿過的通孔2,其中:所述墊片本體1上凸起有單向防滑結(jié)構(gòu)3,該防滑結(jié)構(gòu)3于墊片本體1一體設(shè)置。具體的,參見說明書附圖2可知,所述墊片本體1的一側(cè)為制動側(cè)4,另一側(cè)為順動側(cè)5,所述防滑結(jié)構(gòu)3為由順動側(cè)5起始、朝向制動側(cè)4傾斜的凸包3。利用楔形、朝向制動側(cè)4傾倒?fàn)畹耐拱?形成單向的防滑結(jié)構(gòu)3,使所述墊片本體1無法從制動側(cè)4滑向順動側(cè)5,但可以從順動側(cè)5滑向制動側(cè)4,有效實(shí)現(xiàn)防滑墊片的單向制動、單向限位。
實(shí)施例二:一種防松墊片,包括片狀的墊片本體1,該墊片本體1上開設(shè)有供連接件穿過的通孔2,其中:所述墊片本體1上凸起有單向防滑結(jié)構(gòu)3,該防滑結(jié)構(gòu)3于墊片本體1一體設(shè)置,所述墊片本體1的一側(cè)為制動側(cè)4,另一側(cè)為順動側(cè)5,所述防滑結(jié)構(gòu)3為由順動側(cè)5起始、朝向制動側(cè)4傾斜的凸包3。所述凸包3設(shè)置有多個,且凸包3并排設(shè)置在制動側(cè)4與順動側(cè)5之間。利用并列設(shè)置的凸包3有效加強(qiáng)了防滑墊片的單向限位能力。
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