[實用新型]一種用于風力發電機排油口撥油的撥桿

有效

• 申請號: 201521061768.6
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN205208113U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 董偉干;金明
• 申請（專利權）人: 江蘇天賦新能源工程技術有限公司
• 主分類號: F16N31/00
• 分類號: F16N31/00;F03D80/70
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 張芹

技術領域

本實用新型涉及風力發電機領域，具體涉及一種用于風力發電機 排油口撥油的撥桿。

背景技術

風力發電機是將風能轉換為機械能，機械能轉換為電能的電力設 備。主要利用風力帶動風車葉片旋轉，再通過增速機將旋轉的速度提 升，來促使發電機發電。

風力發電機在使用前需要灌入潤滑油來使發電機得到充分潤滑， 保證工作平穩性，一般潤滑油通過排油口排出。但是，風力發電機需 要灌入高黏度的潤滑油，工人在灌油時需要邊開啟發電機邊加入潤滑 油，由于潤滑油的黏度較高，導致其流動性差，潤滑油無法通過自身 的重力從出油口排出，容易在出油口處發生堵塞，灌油效率低下，如 果不及時將潤滑油排出，則會導致發電機潤滑油路堵塞。

目前的撥桿一般是直桿，直桿頭部有一薄板型的撥油部，通過薄 板型撥油部將潤滑油撥出，但是在使用過程中，薄板撥油部在進入出 油口往油管撥油時，容易將出口處的潤滑油往油管中推入，使得本應 該撥出的潤滑油繼續往遠離出油口的方向推動，又由于撥桿需要固定 在出油口，往往使得撥桿伸不到頭，而且在撥油時，容易與管壁碰撞， 薄板型的撥油部容易產生變形。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于風力 發電機排油口撥油的撥桿。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案 是：

一種用于風力發電機排油口撥油的撥桿，其特征在于，包括擋板、 與擋板連接的第一延伸桿和與第一延伸桿滑動配合的第二延伸桿，所 述第二延伸桿一端部設有至少一撥油部，所述撥油部的截面為“L” 型或者為“F”型，所述第一延伸桿和第二延伸桿之間設有緩沖元件。

進一步地，所述緩沖元件為彈簧或者氮氣彈簧或者橡膠軟墊。

進一步地，所述第一延伸桿為中空圓柱體，一端與擋板可拆卸連 接，另一端設有防止所述第二延伸桿脫落的圓環形限位擋片部。

進一步地，所述圓環形限位擋部的外徑與第一延伸桿的外徑相 同，并且所述圓環形限位擋部與第一延伸桿一體成型。

進一步地，所述第二延伸桿一端設有臺階部，所述臺階部可以在 第一延伸桿的中空腔來回運動，另一端設有至少一撥油部。

進一步地，所訴撥油部與第二延伸桿一體成型。

進一步地，所述撥油部與所述第二延伸桿為轉動連接，所述第二 延伸桿的外端設有轉軸孔，所述撥油部設有轉軸耳，所述轉軸耳與所 述轉軸孔通過轉軸配合。

進一步地，所述第二延伸桿的外端設有緩沖墊或者蝶形彈簧。

進一步地，所述緩沖墊或者蝶形彈簧的材料為橡膠。

本實用新型的有益效果是：包括擋板、與擋板連接的第一延伸桿 和與第一延伸桿滑動配合的第二延伸桿，所述第二延伸桿一端部設有 至少一撥油部，所述撥油部的截面為“L”型或者為“F”型，所述第 一延伸桿和第二延伸桿之間設有緩沖元件，通過“L”型或者“F”型 的撥油部，避免了在推入的過程中將出油口的潤滑油往里推入，設有 緩沖元件，可以使撥油部伸入到最里面，而且避免了與管壁碰撞而造 成撥油部或者整個撥桿變形的情況。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案， 下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹， 顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對 于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以 根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型撥油部轉動結構的示意圖。

圖3是本實用新型撥油部轉動結構放大圖的示意圖。

圖4是本實用新型設有3個撥油部的結構示意圖。

圖中數字和字母所表示的相應部件的名稱：

1-拉環；2-擋板；3-第一延伸桿；4-緩沖元件；5-第二延伸桿； 6-撥油部；7-轉軸孔；31-限位擋片部；51-臺階部；61-轉軸耳；

具體實施方式