[實用新型]電站進水閥用液壓控制系統

有效

• 申請號: 201521058997.2
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN205243987U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 王和德;黃容
• 申請（專利權）人: 德陽市東方恒運電機有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B21/04;F15B1/02
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 王統國

技術領域

本實用新型涉及液壓控制系統，具體是一種電站進水閥用液壓控制系統。

背景技術

水電站通常采用的是電動閥進行閥門控制，由于水電站的特殊環境導致電機易受潮，電機控制故障率高，且電機控制采用的是機械變速箱控制，結構龐大，成本高，可靠性差；同時在停電或其它故障情況下，無法實現對閥門的開、關控制，使水電站運行存在不可控的安全隱患。

為解決上述電動閥控制的不足，采用滑閥來解決這些問題，但是滑閥結構的控制系統存在泄漏量大、抗污染能力差，且保壓時間短，油泵啟動頻繁的問題；大量的油液泄露增加了電站的使用成本，并且油泵的頻繁啟動即降低了系統的使用壽命，又增加了系統的故障率；同時，在系統出現故障的情況時，沒有任何輔助壓力，無法實現對閥門的開、關控制，使電站運行存在不可控的安全隱患。

發明內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述現有技術的不足，提供一種運行穩定、無泄露、環保、安全可靠的電站進水閥用液壓控制系統。

本實用新型所采用的技術方案是：一種電站進水閥用液壓控制系統，包括液壓缸，所述液壓缸具有有桿腔回路和無桿腔回路；所述有桿腔回路的進油動作由第一數字電磁閥和單向閥控制、回油動作由第二數字電磁閥和第一液控單向閥控制；所述無桿腔回路的進油動作由第三數字電磁閥和第二液控單向閥控制、回油動作由第四數字電磁閥和第三液控單向閥控制。

進一步的，所述有桿腔回路和無桿腔回路的供油系統由單向閥、油泵、過濾器和油箱組成。

再進一步的，所述有桿腔回路和無桿腔回路的供油系統上設有至少一臺儲能器。

本實用新型的有益效果是：上述電站進水閥用液壓控制系統采用全數字球閥設計的液控進水閥門，克服了以上電機控制閥門、滑閥液控閥門的缺點，大大提高了進水閥門的可靠性、安全性，使機組運行成本大大降低，提高了水電站的發電量；同時，由于系統采用蓄能器輔助能源設計，在突然停電或其它故障情況下，在蓄能器的輔助壓力油源作用下，可以實現對閥門的開、關控制，保障了水電站機組的安全性，克服了上述電機控制閥門和滑閥液控閥門的主要缺點。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型的液壓系統圖。

圖中代號含義：1—油箱；2—過濾器；3—油泵；4—單向閥；5—截止閥；6—儲能器；7—有桿腔回路；8—第一數字電磁閥；9—單向閥；10—第二數字電磁閥；11—第一液控單向閥；12—無桿腔回路；13—第三數字電磁閥；14—第二液控單向閥；15—第四數字電磁閥；16—第三液控單向閥；17—液壓缸。

具體實施方式

參見圖1：本實用新型為電站進水閥用液壓控制系統，該液壓控制系統采用數字球閥設計，系統液壓油流經閥口的壓力損失小，關閉時無泄漏；本實用新型包括液壓缸17。

其中，液壓缸17的作功腔上具有兩條回路，分別是有桿腔回路7和無桿腔回路12,有桿腔回路和無桿腔回路的供油系統由單向閥4、油泵3、過濾器2和油箱1組成,有桿腔回路7和無桿腔回路12的供油系統上設有儲能器6；有桿腔回路7具有進油和回油兩個動作，進油動作由第一數字電磁閥8和單向閥9控制，回油動作由第二數字電磁閥10和第一液控單向閥11控制；無桿腔回路12也具有進油和回油兩個動作，進油動作由第三數字電磁閥13和第二液控單向閥14控制，回油動作由第四數字電磁閥15和第三液控單向閥16控制；儲能器6有一主、一備用兩臺，通過截止閥5設置在有桿腔回路7和無桿腔回路12與單向閥4之間，儲能器6充作整個液壓系統的冗余液壓油箱，油箱1為液壓系統提供液壓壓力，液壓油儲能器6下游的液壓總管路上設有壓力表。

上述具體技術方案僅用以說明本實用新型，而非對其限制。盡管參照上述具體技術方案對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對上述具體技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。