[實用新型]先導(dǎo)式氧氣截止閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521056677.3
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN205260853U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐曉光;章成選
• 申請（專利權(quán)）人: 凱喜姆閥門有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/36;F16K1/32;F16K31/60;F16K41/02
• 代理公司: 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237
• 代理人: 林巖龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種氧氣截止閥，特別是指一種先導(dǎo)式氧氣截止閥。

背景技術(shù)

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從最簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。氧氣截止閥作為冶金工業(yè)中輸送氧氣管路上的啟閉裝置，較其它通用閥門相比有許多特別嚴格的要求。因為氧氣屬易燃易爆危險品，所以必需防泄漏，防靜電，防火花，以避免發(fā)生事故。現(xiàn)有的氧氣截止閥通常僅設(shè)有一個閥瓣，沒有平衡、緩沖功能，閥前閥后的壓差太大，不便快速啟閉閥門；同時，現(xiàn)有的截止閥閥瓣容易受壓晃動，元件容易損壞，且氣密性無法達到氧氣截止閥的要求，存在許多安全隱患。因此需要設(shè)計一種氣密性好，元件不易損壞的氧氣截止閥。

實用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中的問題，本實用新型提供一種氣密性好，元件不易損壞的氧氣截止閥。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種先導(dǎo)式氧氣截止閥，包括閥體、閥蓋、閥瓣、閥座、進氣口和出氣口，所述閥體上設(shè)有執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)上連接有閥桿，閥桿可在執(zhí)行機構(gòu)的作用下上下移動，所述閥桿分為上閥桿和下閥桿，所述上閥桿與下閥桿之間設(shè)有傳動件，上閥桿位于傳動件上方并與傳動件傳動配合，所述下閥桿位于傳動件下方并與傳動件連接，所述傳動件與閥體內(nèi)壁密封移動配合，下閥桿與閥瓣頂面相連接，所述閥瓣具有閉合的第一狀態(tài)和在上閥桿、下閥桿以及傳動件的作用下開啟的第二狀態(tài)，所述閥瓣下設(shè)有復(fù)位彈簧。

作為本實用新型的一種改進，所述傳動件包括活塞，所述活塞下設(shè)有活塞腔，所述閥體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座中設(shè)有導(dǎo)向孔，下閥桿穿過導(dǎo)向孔與閥瓣相連接。

所述先導(dǎo)機構(gòu)包括活塞、活塞腔、活塞桿，所述閥體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座中設(shè)有導(dǎo)向孔，活塞桿穿過導(dǎo)向孔與閥瓣相連接。

作為本實用新型的進一種改進，所述導(dǎo)向座上設(shè)有使活塞腔與閥體氣體流通的通氣孔。

作為本實用新型的進一種改進，所述閥體內(nèi)壁上設(shè)有臺階，所述導(dǎo)向座安裝在所述臺階上。

作為本實用新型的進一種改進，所述活塞與閥體內(nèi)壁緊密貼合，活塞側(cè)壁與閥體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈。

作為本實用新型的進一種改進，所述閥瓣底部設(shè)有用于放置復(fù)位彈簧的環(huán)形槽，閥瓣底面中心設(shè)有閥瓣桿，所述閥體內(nèi)與閥瓣桿對應(yīng)位置設(shè)有與閥瓣桿相適配的中空定位柱，復(fù)位彈簧一端位于環(huán)形槽中，一端套設(shè)在中空定位柱外并與閥體底部相抵。

作為本實用新型的進一種改進，所述執(zhí)行機構(gòu)為手輪，手輪中心設(shè)有閥桿螺母，所述手輪通過閥桿螺母與閥桿相連接，所述閥桿螺母表面螺紋為T形。

作為本實用新型的進一種改進，所述閥桿與閥蓋內(nèi)壁之間設(shè)有填料。

作為本實用新型的進一種改進，所述閥瓣上方設(shè)有閥座，閥瓣處于閉合狀態(tài)時與閥座緊密貼合，閥瓣密封面與閥座密封面保持同心。

作為本實用新型的進一種改進，所述閥體上設(shè)有側(cè)法蘭，所述側(cè)法蘭上設(shè)有接地螺釘。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的先導(dǎo)式氧氣截止閥上設(shè)有執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)上連接有閥桿，閥桿可在執(zhí)行機構(gòu)的作用下上下移動，所述閥桿分為上閥桿和下閥桿，所述上閥桿與下閥桿之間設(shè)有傳動件，上閥桿位于傳動件上方并與傳動件傳動配合，所述下閥桿位于傳動件下方并與傳動件連接，所述傳動件與閥體內(nèi)壁密封移動配合，下閥桿與閥瓣頂面相連接，所述閥瓣具有閉合的第一狀態(tài)和在上閥桿、下閥桿以及傳動件的作用下開啟的第二狀態(tài)，所述閥瓣下設(shè)有復(fù)位彈簧。需要開啟閥門時，通過執(zhí)行機構(gòu)帶動上閥桿向下運動，接觸到傳動件并使其向下移動，閥瓣在傳動件和下閥桿的作用下開啟，進氣口中的氣體流入閥體并從出氣口流出；關(guān)閉閥門時，執(zhí)行機構(gòu)帶動上閥桿向上移動，離開先導(dǎo)機構(gòu)的頂面，閥瓣在復(fù)位彈簧的作用下上升并閉合，氣體流通終止。由于閥桿分為上閥桿和下閥桿，上閥桿不與閥瓣直接接觸，同時也杜絕了與流通管路介質(zhì)的直接接觸，能夠有效防止泄漏。同時由于傳動件與上閥桿傳動配合，只在其作用下向下移動，因此不受閥桿轉(zhuǎn)動的影響，只是平穩(wěn)的上下移動，同時帶動閥瓣，閥瓣不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，減少了閥瓣密封面與閥座密封面的磨損，元件不易損壞，增強氣密性的同時延長了使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例的先導(dǎo)式氧氣截止閥的結(jié)構(gòu)示意圖。