[實用新型]一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521055246.5
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN205220861U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王先友;曹建果
• 申請（專利權(quán)）人: 青島雙林汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18
• 代理公司: 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 肖峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車儀表板需要在其上裝配多個相關(guān)部件，而多個相關(guān)部件需要經(jīng)過多個工序才能完成， 在多個工序之間通過汽車儀表板多次的轉(zhuǎn)運，才能完成儀表板的裝配。整個轉(zhuǎn)運過程，不僅 需要極大的人力，增加人員操作的勞動強度，降低生產(chǎn)效率。目前，已有部分的生產(chǎn)企業(yè)采 用流水線進行組裝，流水線可大大降低人力，提高生產(chǎn)效率，整個輸送系統(tǒng)只能同時停止或 運行，對于每個工位不能根據(jù)各自的實際情況控制儀表板的停留時間。

對于操作熟練程度不高人員，可能會因為時間倉促，出現(xiàn)裝配錯誤或者漏裝的零件，影 響下一個工位的安裝。針對上述情況，需要開發(fā)一種工位可自主控制儀表板行進的流水線， 適用于汽車儀表板的裝配。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)，該工 位結(jié)構(gòu)可由每個工位的操作者自行控制，汽車儀表板行進與停止，適用于多個不同裝配工位 的需要。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)，包括平臺、第一輸送帶及第二輸送帶，所述平臺 由多個長方形的板狀平臺單體，首位依次連接而成。各平臺單體靠近其同一端位置設(shè)置有限 位開關(guān)，所述每個限位開關(guān)由其對應(yīng)的平臺單體前側(cè)下方的腳踏控制。各平臺單體靠近其前 后兩側(cè)均開有安裝槽，所述第一輸送帶位于所有平臺單體前側(cè)的安裝槽內(nèi)，第二輸送帶位于 所有平臺單體后側(cè)的安裝槽內(nèi)。第一輸送帶和第二輸送帶上均沿各自的輸送方向，均勻排布 有個多個滾輪，每個滾輪均高于其所在輸送帶的表面。

優(yōu)選地，所述任意平臺單體的前側(cè)的安裝槽均與相鄰的平臺單體的前側(cè)的安裝槽正向?qū)? 接，任意平臺單體的后側(cè)的安裝槽也均與相鄰的平臺單體的后側(cè)的安裝槽正向?qū)印?

優(yōu)選地，首位次的所述平臺單體上，設(shè)置有帶動第一輸送帶和第二輸送帶同步轉(zhuǎn)動的主 動軸，主動軸由設(shè)置在首位次的平臺單體底部的電機驅(qū)動。末位次的平臺單體上配置有從動 軸。

優(yōu)選地，所述各平臺單體的后側(cè)均設(shè)置有支架，位于相鄰平臺單體上的支架固定連接， 每個支架的中部均設(shè)置有張貼板。

優(yōu)選地，所述每個支架的上部均配置有一個風扇，各風扇的出風口朝向與其對應(yīng)的平臺 單體前側(cè)。每個風扇一側(cè)的支架上還設(shè)置有氣線接頭。

優(yōu)選地，各支架的上端向前側(cè)彎折形成水平折彎部，各支架的水平折彎部上均配置有光 源，光源可照亮其正下方的平臺單體。

通過采用上述技術(shù)方案，本實用新型的有益技術(shù)效果是：該工位結(jié)構(gòu)通過分段控制，可 滿足流水線上多個連續(xù)裝配工位的需要，也適用于熟練程度不同工人操作，每個工位可根據(jù) 實際情況，控制汽車儀表板的行進速度。每個工位配置的風扇及照明設(shè)備，可提高操作人員 的舒適度，張貼板便于操作人員熟悉操作規(guī)范、操作流程及工作計劃。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單， 實用性強，自動化程度高，且易于操作，更加人性化，汽車儀表板的裝配質(zhì)量得到保障，可 提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明：

結(jié)合圖1，一種汽車儀表板裝配流水線工位結(jié)構(gòu)，包括平臺、第一輸送帶2及第二輸送 帶3，所述平臺由多個長方形的板狀平臺單體1，首位依次連接而成。各平臺單體1靠近其同 一端位置設(shè)置有限位開關(guān)4，所述每個限位開關(guān)4由其對應(yīng)的平臺單體1前側(cè)下方的腳踏10 控制。各平臺單體1靠近其前后兩側(cè)均開有安裝槽9，所述任意平臺單體1的前側(cè)的安裝槽9 均與相鄰的平臺單體1的前側(cè)的安裝槽9正向?qū)樱我馄脚_單體1的后側(cè)的安裝槽9也均 與相鄰的平臺單體1的后側(cè)的安裝槽9正向?qū)樱ＷC各平臺單體1連接成的前后兩側(cè)的安 裝槽9連續(xù)。