[實用新型]一種分體式汽車輪轂螺帽有效
| 申請號: | 201521051312.1 | 申請日: | 2015-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN205244086U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 楊湘鵬 | 申請(專利權)人: | 楊湘鵬 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市越秀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 汽車 輪轂 螺帽 | ||
1.一種分體式汽車輪轂螺帽,包括螺帽外殼和螺帽內核,其特征在于:所述螺帽外殼與所述螺帽內核之間設有連接配合結構,所述連接配合結構為螺紋連接,所述螺帽外殼的材料為鋁合金材料,所述螺帽內核的材料為高硬度的合金鋼,所述螺帽外殼包括螺帽外殼頭部(3)、螺帽外殼連接臂(4)和螺帽外殼底部(6),所述螺帽外殼頭部(3)、所述螺帽外殼連接臂(4)和所述螺帽外殼底部(6)之間一體連接,所述螺帽內核包括螺帽內核頭部(1)、螺帽內核連接部(2)、螺帽內核連接臂(14)和螺帽內核底部(15),所述螺帽內核頭部(1)、所述螺帽內核連接部(2)、所述螺帽內核連接臂(14)和所述螺帽內核底部(15)之間一體連接。
2.根據權利要求1所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽內核的中部設有螺帽內核通孔(8),所述螺帽內核通孔(8)的孔壁上設有螺帽內核內螺紋(10)。
3.根據權利要求2所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽內核底部(15)的外壁上設有螺帽內核外螺紋(12)。
4.根據權利要求3所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽外殼的中部設有安裝孔(9),所述安裝孔(9)的孔壁上設有螺帽外殼內螺紋(13),所述螺帽外殼內螺紋(13)與所述螺帽內核外螺紋(12)相配合。
5.根據權利要求4所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽外殼頭部(3)的中部設有限位臺(11),所述限位臺(11)與所述螺帽內核連接臂(14)相配合。
6.根據權利要求5所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽外殼連接臂(4)和所述螺帽內核連接臂(14)均為六角柱形,且所述螺帽外殼連接臂(4)和所述螺帽內核連接臂(14)的底部均設有弧形導角(5)。
7.根據權利要求1所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽外殼底部(6)設有凹槽(7)。
8.根據權利要求4所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽內核內螺紋(10)、所述螺帽內核外螺紋(12)和所述螺帽外殼內螺紋(13)的螺紋牙距均為1.5mm。
9.根據權利要求4所述的一種分體式汽車輪轂螺帽,其特征在于:所述螺帽內核內螺紋(10)、所述螺帽內核外螺紋(12)和所述螺帽外殼內螺紋(13)的螺紋牙距均為1.25mm。
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