[實用新型]氣門間隙調整墊片選配測量儀

有效

• 申請號: 201521051119.8
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN205300553U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 李昊;尚軍勇;王亞科;王莎莎
• 申請（專利權）人: 三門峽中原量儀股份有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

1.氣門間隙調整墊片選配測量儀，用于凸輪軸與氣門挺桿之間墊片類型的選配，凸輪軸包括凸輪主軸，在凸輪主軸上固定有多個凸輪，其特征在于，包括用于測量缸蓋凸輪軸孔底部邊緣到氣門挺桿頂端之間距離的第一測量機構、用于測量凸輪的基圓半徑與凸輪主軸半徑之差的第二測量機構、用于儲存第一測量機構和第二測量機構測量數據的工控機；

所述第一測量機構包括底座、標準凸輪主軸，在底座上從左向右依次固定有多個支撐塊，所述支撐塊的頂部均設有半圓凹槽，所述多個半圓凹槽同軸，在每個支撐塊的左右兩側的底座上均設有標準塊，所述半圓凹槽與缸蓋凸輪軸孔的形狀和位置相對應，所述標準塊的位置與發動機上氣門挺桿的位置相對應，所述半圓凹槽的槽底與標準塊頂端之間的豎直距離等于發動機缸蓋凸輪軸孔底部邊緣到氣門挺桿頂端之間的標準距離；標準凸輪主軸放置在半圓凹槽內，在標準塊和半圓凹槽正上方的標準凸輪軸上設有穿孔，在穿孔內安裝有第一位移傳感器，所述第一位移傳感器探頭伸出標準凸輪主軸下面；

所述第二測量機構包括工作平臺、標準凸輪軸，在工作平臺上固定有用于支撐標準凸輪軸的兩個V型塊、標準凸輪軸壓緊件，在工作平臺上固定有用于測量凸輪的基圓半徑與凸輪主軸半徑之差的測量裝置，所述測量裝置包括底板，在底板上滑動連接有滑塊，所述滑塊連接有氣缸，在底板上設有用于限定滑塊標準位置的限位塊，在滑塊上沿著標準凸輪軸軸線方向依次固定有至少兩個第二位移傳感器，所述第二位移傳感器探頭的伸縮方向與標準凸輪軸軸線垂直相交，其中一個第二位移傳感器探頭與標準凸輪軸的主軸的位置相對應，其余第二位移傳感器探頭分別與標準凸輪軸上凸輪的基圓位置相對應；所述第一位移傳感器和第二位移傳感器均為接觸式位移傳感器。

2.根據權利要求1所述的氣門間隙調整墊片選配測量儀，其特征在于，在測量裝置的滑塊上沿著標準凸輪軸的軸線方向依次固定有三個第二位移傳感器，位于中間的第二位移傳感器探頭與標準凸輪軸的主軸位置相對應，位于兩側的第二位移傳感器探頭分別與標準凸輪軸上兩個相鄰凸輪的基圓位置相對應。

3.根據權利要求2所述的氣門間隙調整墊片選配測量儀，其特征在于，在工作平臺上固定有四個測量裝置，所述四個測量裝置的位于中間的第二位移傳感器探頭均與標準凸輪軸的主軸的位置相對應，所述四個測量裝置分別為第一測量裝置、第二測量裝置、第三測量裝置、第四測量裝置，所述第一測量裝置的位于兩側的第二位移傳感器探頭分別與兩個朝向標準凸輪軸前方的凸輪的基圓位置相對應；

所述第二測量裝置的位于兩側的第二位移傳感器探頭分別與兩個朝向標準凸輪軸后方的凸輪的基圓位置相對應；所述第三測量裝置的位于兩側的第二位移傳感器探頭分別與兩個朝向標準凸輪軸下方的凸輪的基圓位置相對應；所述第四測量裝置的位于兩側的第二位移傳感器探頭分別與兩個朝向標準凸輪軸上方的凸輪的基圓位置相對應。