[實用新型]一種自動調節的公交車拉手穩固機構有效
| 申請號： | 201521048779.0 | 申請日： | 2015-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN205326879U | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發明（設計）人： | 劉靜怡 | 申請（專利權）人： | 重慶工業職業技術學院 |
| 主分類號： | B60N3/02 | 分類號： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 401120 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自動 調節 公交車 拉手 穩固 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種自動調節的公交車拉手穩固機構，包括手扶橫桿、固定環、繩帶和手環，所述固 定環安裝在手扶橫桿上，所述固定環和手環之間通過繩帶連接成一體，其特征在于，所述手 扶橫桿上設有至少兩個定位通孔，所述固定環由左、右相互對稱的彼此能拆卸的兩個凹形結 構組成，所述凹形結構包括C型凹槽以及位于C型凹槽兩側的側翼板，所述C型凹槽內設有 用于穿過定位通孔的定位銷，所述C型凹槽配合安裝構成圓形空腔，該圓形空腔的內徑與手 扶橫桿的外徑相配合，所述側翼板上沿手扶橫桿徑向分布設有螺孔。
2.根據權利要求1所述的一種自動調節的公交車拉手穩固機構，其特征在于，所述定位 銷與C型凹槽為一體成型，定位銷的長度為3mm-8mm。
3.根據權利要求1或2所述的一種自動調節的公交車拉手穩固機構，其特征在于，所述 固定環采用PC材料制成。
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