[實用新型]一種活套托輥輸送設備

有效

• 申請號: 201521047986.4
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205257311U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 鄧孟華
• 申請（專利權）人: 西南鋁業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及活套輸送設備技術領域，尤其涉及一種活套托輥輸送設 備。

背景技術

目前，在鋁帶生產線上，通常使用活套托輥系統來運送鋁帶。現有的活 套托輥系統包括多個可以主動滾動的主動托輥車和多個用于起支撐鋁帶作用 的支撐托輥車。由于支撐托輥車不能主動移動，當主動托輥車與支撐托輥車 之間拉開的距離過大時，其上的鋁帶就可能往下墜，鋁帶的張力波動較大， 導致生產出來的鋁帶表面質量有缺陷。

因此，如何防止鋁帶下墜造成表面質量缺陷，是本領域技術人員目前需 要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種活套托輥輸送設備，用于防止鋁帶下墜造 成表面質量缺陷。

一種活套托輥輸送設備，包括導軌以及沿所述導軌依次交替布置的主動 托輥車和支撐托輥車，所述支撐托輥車包括車輪以及與所述車輪同軸連接的 傳動軸，所述傳動軸連接有驅動裝置，所述導軌沿輸送方向設置有若干個與 所述主動托輥車一一對應的位置傳感器，所述位置傳感器連接于所述驅動裝 置。

優選地，在上述活套托輥輸送設備中，所述驅動裝置包括電機和離合器， 所述電機通過所述離合器連接于所述傳動軸。

優選地，在上述活套托輥輸送設備中，所述離合器為電磁離合器。

優選地，在上述活套托輥輸送設備中，所述位置傳感器通過繼電器連接 于所述驅動裝置。

優選地，在上述活套托輥輸送設備中，所述繼電器為延時繼電器。

本實用新型提供的活套托輥輸送設備，包括導軌以及沿所述導軌依次交 替布置的主動托輥車和支撐托輥車，所述支撐托輥車包括車輪以及與所述車 輪同軸連接的傳動軸，所述傳動軸連接有驅動裝置，所述導軌沿輸送方向設 置有若干個與所述主動托輥車一一對應的位置傳感器，所述位置傳感器連接 于所述驅動裝置。在輸送鋁帶時，主動托輥車先帶動鋁帶前進一段距離，當 主動托輥車到達位置傳感器預定的位置時，與位置傳感器相連的驅動裝置則 驅動支撐托輥車向前移動，如此便可以減小前面主動托輥車與后面支撐托輥 車的距離，從而避免鋁帶下墜和張力波動大等問題，進而提高了鋁帶的表面 質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將 對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地， 下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人 員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附 圖。

圖1為本實用新型具體實施例中的支撐托輥車的結構示意圖。

圖1中：

1-電機、2-底座、3-離合器、4-傳動軸、5-軸承、6-車輪、7-車架、8-導 軌。

具體實施方式

本實用新型的核心在于提供一種活套托輥輸送設備，用于防止鋁帶下墜 造成表面質量缺陷。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術 方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部 分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通 技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本 實用新型保護的范圍。

請參照圖1，圖1為本實用新型具體實施例中的支撐托輥車的結構示意 圖。

在一種具體實施例方案中，本實用新型提供了一種活套托輥輸送設備， 包括導軌8以及沿導軌8依次交替布置的主動托輥車和支撐托輥車，支撐托 輥車包括車輪6以及與車輪6同軸連接的傳動軸4，傳動軸4連接有驅動裝 置，導軌8沿輸送方向設置有若干個與主動托輥車一一對應的位置傳感器， 位置傳感器連接于驅動裝置。具體的，該支撐托輥車還包括用于安裝驅動裝 置的底座2，用于支撐傳動軸4的軸承5，以及用于安裝車輪6的車架7。

在輸送鋁帶時，主動托輥車先帶動鋁帶前進一段距離，當主動托輥車到 達位置傳感器預定的位置時，與位置傳感器相連的驅動裝置則驅動支撐托輥 車向前移動，如此便可以減小前面主動托輥車與后面支撐托輥車的距離，從 而避免鋁帶下墜和張力波動大等問題，進而提高了鋁帶的表面質量。