[實用新型]組合式曲軸齒輪

有效

• 申請號: 201521046205.X
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN205331359U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 陳國亮
• 申請（專利權）人: 威世特汽車部件（常州）有限公司
• 主分類號: F16H55/12
• 分類號: F16H55/12;F16H55/17
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本實用新型涉及領域，特別是涉及一種組合式曲軸齒輪。

背景技術

曲軸是發電機組主要機件之一，它的作用是將缸所做的功匯集后以回轉運動的方式輸出，而曲軸齒輪是裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

傳統的齒輪，不管安裝在哪里，其結構均為一體式結構。由于曲軸結構有時比較多變，曲軸的整體結構性比較強，安裝在曲軸上的齒輪一旦安裝上去將比較難拆卸下來，當安裝在曲軸上的齒輪受到損壞后，齒輪較難更換。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種組合式曲軸齒輪，能夠便于更換齒條，結構牢固，節約成本，安全可靠。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種組合式曲軸齒輪，包括：齒輪盤和齒條盤，所述齒輪盤上設置有安裝槽，所述齒條盤上具有卡接凸起，所述卡接凸起配合安裝在安裝槽上，所述齒輪盤上設置有多個緊固螺柱，所述緊固螺柱的上下兩側分別活動連接有上壓板和下壓板，所述上壓板和下壓板通過緊固螺柱將齒輪盤和齒條盤壓緊。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述緊固螺柱的數量為2個，所述緊固螺柱對稱設置在齒輪盤上。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述上壓板和下壓板均為中間呈中空狀的圓形薄板，所述上壓板和下壓板通過安裝在緊固螺柱上的緊固螺母將齒輪盤和齒條盤壓緊。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝槽為環形安裝槽，開設置齒輪盤的表面。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述齒輪盤上設置有多個減重孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型組合式曲軸齒輪，能夠便于更換齒條，結構牢固，節約成本，安全可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型組合式曲軸齒輪一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、齒輪盤，2、齒條盤，3、安裝槽，4、卡接凸起，5、緊固螺柱，6、上壓板，7、下壓板，8、減重孔，9、緊固螺母。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種組合式曲軸齒輪，包括：齒輪盤1和齒條盤2，所述齒輪盤1上設置有安裝槽3，所述齒條盤2上具有卡接凸起4，所述卡接凸起4配合安裝在安裝槽3上，所述齒輪盤1上設置有多個緊固螺柱5，所述緊固螺柱5的上下兩側分別活動連接有上壓板6和下壓板7，所述上壓板6和下壓板7通過緊固螺柱5將齒輪盤1和齒條盤2壓緊。

另外，所述緊固螺柱5的數量為2個，所述緊固螺柱5對稱設置在齒輪盤1上。

另外，所述上壓板6和下壓板7均為中間呈中空狀的圓形薄板，所述上壓板6和下壓板7通過安裝在緊固螺柱5上的緊固螺栓9將齒輪盤1和齒條盤2壓緊。

另外，所述安裝槽3為環形安裝槽，開設置齒輪盤1的表面。

另外，所述齒輪盤1上設置有多個減重孔8。

區別于現有技術，本實用新型組合式曲軸齒輪，能夠便于更換齒條，結構牢固，節約成本，安全可靠。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。