[實用新型]工件托盤傳送裝置有效
| 申請號: | 201521044509.2 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205221930U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 昌海;陳國志;劉映生;廖敏;楊偉 | 申請(專利權)人: | 重慶藍姆焊接設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 401120*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工件 托盤 傳送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種傳送裝置,具體涉及一種工件托盤傳送裝置,屬于傳送設備技術領域。
背景技術
工件托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設備,托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域,被認為是20世紀物流產業中兩大關鍵性創新之一,托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,與叉車配套使用在現代物流中發揮著巨大的作用,在很多工廠中,托盤的使用也非常常見,而且有著很重要的作用,在工廠加工中,工件托盤傳送裝置是必不可少的,但是傳統的工件托盤傳送裝置在使用時,結構過于復雜,而且也不便調節裝置的整體高度,這樣就會降低裝置的適用性。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷,提供一種工件托盤傳送裝置,通過升降調節裝置,便于有效的調節裝置的高度,這樣可以使裝置在各種環境中使用,可以有效解決背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型提供一種工件托盤傳送裝置,包括電機室、傳送臺、升降臺和底座,所述電機室一側設有傳送臺,所述電機室與傳送臺固定連接,所述電機室上設有電源開關,所述電機室內設有電機,所述電機一側設有主動輪,所述電機與主動輪之間設有轉軸,所述主動輪一側設有從動輪,所述主動輪與從動輪之間設有傳送帶,所述從動輪與傳送臺之間設有支撐桿,所述傳送臺與升降臺之間設有多個升降桿,所述升降臺內設有升降器,所述升降器與升降桿升降連接,所述升降臺一側設有控制面板,所述控制面板上設有控制開關,所述控制開關一側設有上升調節器以及設置在上升調節器一側的下降調節器,所述升降臺一側設有底座,所述升降臺與底座固定連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述控制面板上設有上升調節器,所述上升調節器一側設有下降調節器。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述底座底部設有多個支撐腳以及設置在支撐腳上設有滾輪。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述其中一個支撐腳與滾輪之間設有固定器。
本實用新型所達到的有益效果是:一種工件托盤傳送裝置,通過控制面板上的上升調節器和下降調節器,便于有效的調節和控制升降桿的高度,從而有效的控制裝置的高度,而且通過底座底部的多個支撐腳以及設置在支撐腳上設有滾輪,便于移動整個裝置,而且通過其中一個支撐腳與滾輪之間的固定器,便于將裝置固定,避免裝置在不需要移動時移動,結構簡單,易于推廣。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
圖1是本實用新型實施例所述的一種工件托盤傳送裝置整體結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例所述的一種工件托盤傳送裝置升降結構示意圖。
圖3是本實用新型實施例所述的一種工件托盤傳送裝置升降臺一側結構示意圖。
圖中標號:1、電機開關;2、電機室;3、電機;4、轉軸;5、主動輪;6、傳送帶;7、從動輪;8、支撐桿;9、傳送臺;10、升降桿;11、升降臺;12、底座;13、支撐腳;14、滾輪;15、固定器;16、升降器;17、控制面板;18、控制開關;19、上升調節器;20下降調節器。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例:請參閱圖1-3,本實用新型一種工件托盤傳送裝置,包括電機室2、傳送臺9、升降臺11和底座12,所述電機室2一側設有傳送臺9,所述電機室2與傳送臺9固定連接,所述電機室2上設有電源開關1,所述電機室2內設有電機3,所述電機3一側設有主動輪5,所述電機3與主動輪5之間設有轉軸4,所述主動輪5一側設有從動輪7,所述主動輪5與從動輪7之間設有傳送帶6,所述從動輪7與傳送臺9之間設有支撐桿8,所述傳送臺9與升降臺11之間設有多個升降桿10,所述升降臺11內設有升降器16,所述升降器16與升降桿10升降連接,所述升降臺11一側設有控制面板17,所述控制面板17上設有控制開關18,所述升降臺11一側設有底座12,所述升降臺11與底座12固定連接。
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