[實用新型]一種改良的遮蔽治具定位機構

有效

• 申請號: 201521044003.1
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205386521U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 李叔明;涂明煌
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B05B15/04
• 分類號: B05B15/04;B05B13/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 李玉平

1.一種改良的遮蔽治具定位機構，包括用于承載待噴漆件的治具底座和用于固定治具底座的固定機構，其特征在于：該定位機構還包括控制裝置和至少兩個鎖扣機構，所述治具底座的側面開設有至少兩個缺口，鎖扣機構包括固定座和鎖扣桿，固定座與所述固定機構連接，鎖扣桿的下端設有伸縮部，鎖扣桿的上端設有用于將待噴漆件鎖緊于治具底座的插接塊，伸縮部套設于固定座之內，插接塊從治具底座的側面伸入缺口內，每個缺口對應安裝一個鎖扣機構，控制裝置與鎖扣機構連接，同步控制鎖扣機構動作。

2.根據權利要求1所述的一種改良的遮蔽治具定位機構，其特征在于：所述固定座的內部設有用于驅動所述伸縮部部分伸出固定座外的彈簧，彈簧的一端與固定座的內部壁面抵接，另一端與伸縮部的端面抵接。

3.根據權利要求1所述的一種改良的遮蔽治具定位機構，其特征在于：所述固定座的兩側設置連接塊，連接塊上開設有螺紋通孔，螺紋通孔內裝設有用于將固定座固定于固定結構的螺釘。

4.根據權利要求1所述的一種改良的遮蔽治具定位機構，其特征在于：所述控制裝置包括與所述固定機構固定連接的剎車開關、一端與剎車開關連接剎車線，剎車線的另一端與固定座連接，剎車線內部的鋼絲伸入固定座的內部與所述伸縮部連接。

5.根據權利要求1所述的一種改良的遮蔽治具定位機構，其特征在于：所述鎖扣機構的數量為3個，3個鎖扣機構分設于治具底座的兩端和中部。