[實用新型]一種轉子式機油泵

有效

• 申請號: 201521043923.1
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205208109U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 顏敏生;陽小林;晏建中
• 申請（專利權）人: 湖南湘衡泵業有限責任公司
• 主分類號: F16N13/20
• 分類號: F16N13/20
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 龍騰

技術領域

本實用新型涉及機油泵技術領域，尤其指一種轉子式機油泵。

背景技術

機油泵是內燃機潤滑系統的主要部件，目前國內生產的單缸柴油機機油泵普遍采用的是轉子式機油泵。它主要由泵體、泵蓋、內轉子、外轉子、轉子軸、定位銷等組成。在現有技術中，內外轉子與泵體中轉子腔的底平面接觸面太大，導致運轉時的摩擦力較大。對于大功率柴油機，通常情況下機油泵的轉速是發動機的轉速1.5－2倍甚至以上，此種機油泵的轉速為3300轉/min，機油泵自身潤滑不是很理想，容易造成早期磨損，縮短使用壽命。不僅如此，泵體重量較大，還造成了原材料的浪費。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術存在的問題，提供了一種耐磨、壽命長、節省原材料的轉子式機油泵。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種轉子式機油泵，包括泵體、泵蓋、內轉子、外轉子、轉子軸，所述泵蓋固定安裝在泵體上，所述泵體內設有轉子腔，所述內轉子和外轉子設于轉子腔內，所述轉子軸一端與內轉子連接，另一端穿過泵體至機油泵外，所述轉子腔的底平面開設有儲油槽。

優選地，所述儲油槽為兩個獨立的半月形槽。

更優選地，所述半月形槽的深度均為11mm。

更優選地，所述儲油槽的邊緣都倒有圓角。

更有選地，所述泵蓋通過螺紋固定連接于泵體。

本實用新型的有益效果在于：轉子腔內的底平面增設的二個半月形儲油槽，使得內外轉子與泵體的轉子腔底平面接觸面減少了很多，在保證各項性能數據無差別的情況下，內外轉子相當于浸泡在油池里，從而使得機油泵的內外轉子與泵體底平面保持較好的自身潤滑性，達到抗磨損，延長使用壽命的有益效果。不僅如此，每件泵體的毛坯重量都減少了，節約了原材料，降低了生產成本。另外，儲油槽的邊緣倒有都圓角，進一步減小了轉子腔底面與內外轉子之間的摩擦。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型泵體的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型泵體的正視剖面圖；

圖4為本實用新型泵體的側視剖面圖。

附圖標記為：

1——泵體2——泵蓋3——內轉子

4——外轉子5——轉子軸6——轉子腔

7——儲油槽。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第一”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。在本發明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解所述術語的具體含義。

如圖1-4所示，一種轉子式機油泵，包括泵體1、泵蓋2、內轉子3、外轉子4、轉子軸5，所述泵蓋2固定安裝在泵體1上，泵蓋2與泵體1之間形成轉子腔6，所述內轉子3和外轉子4設于轉子腔6內，所述轉子軸6一端穿過泵體1伸入轉子腔6并與內轉子3連接，所述泵體1位于轉子腔6內的底平面開設有儲油槽7，所述儲油槽7為兩個獨立的半月形槽。

需要提前說明的是，由于機油泵運作時需要保證功能的穩定性，也就是說各項數據不能因為結構的改變而出現偏差，在本實施例中，機油泵轉子腔6內的底面開設了兩個半月形儲油槽，各半月形儲油槽的深度均為11mm，經過試驗，高速運轉和低速運轉的各項性能數據，如機油泵的流量、壓力與結構改變之前的原樣泵沒有區別，故本實用新型在不影響其效果的前提下做出了本實施例的改造。