[實用新型]萬向式減震平衡輪機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521043357.4
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205222595U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 姚海進
• 申請（專利權）人: 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16F15/04
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本實用新型涉及平衡輪結構，特別是一種萬向式減震平衡輪機構。

背景技術

現有叉車上的平衡輪結構為非萬向式，不可實現360度旋轉，降低了整車轉向的靈活度。為此，我們研發(fā)了一種萬向式減震平衡輪機構。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種萬向式減震平衡輪機構。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：萬向式減震平衡輪機構，包含平衡輪支座、平衡輪擺軸、平衡輪擺臂、平衡輪軸；所述平衡輪支座的上端呈圓柱狀，下端設有U形缺口且設有前后貫穿的第一通孔；所述平衡輪支座的上端和平衡輪擺臂的右端中部鉸接式連接，下端和平衡輪軸鉸接式連接，且平衡輪軸的中部位于U形缺口中；所述平衡輪軸的兩端設有平衡輪，平衡輪關于平衡輪支座對稱。

優(yōu)選的，所述平衡輪擺臂的右端兩側對稱的設有立柱；所述立柱上設有平衡輪彈簧，可起平衡和減震的作用。

優(yōu)選的，所述平衡輪擺臂的右端中部和平衡輪支座之間設有深溝球軸承和圓錐滾子軸承；所述平衡輪支座可相對于平衡輪擺臂旋轉，平衡輪變成萬向輪，使整車轉向更加靈活。

優(yōu)選的，所述平衡輪兩側設有防塵塊，深溝球軸承上方設有防塵蓋，圓錐滾子軸承的下方設有防塵環(huán)，三者可起到防塵作用。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優(yōu)點：

本實用新型所述的萬向式減震平衡輪機構利用部件之間的鉸接式連接，使平衡輪可360度旋轉，提高了整車轉向的靈活性。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型所述的萬向式減震平衡輪機構的立體裝配圖；

附圖2為本實用新型所述的萬向式減震平衡輪機構的剖視圖；

附圖3為本實用新型所述的平衡輪支座的立體圖；

其中：1、立柱；2、平衡輪支座；3、平衡輪；4、平衡輪擺軸；5、防塵塊；6、防塵蓋；7、平衡輪彈簧；8、平衡輪擺臂；9、深溝球軸承；10、圓錐滾子軸承；11、防塵環(huán)；12、平衡輪軸；13、U形缺口。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖1-3為本實用新型所述的萬向式減震平衡輪機構，包含平衡輪支座2、平衡輪擺軸4、平衡輪擺臂8、平衡輪軸12；所述平衡輪支座2的上端呈圓柱狀，下端設有U形缺口13且設有前后貫穿的第一通孔；所述平衡輪支座2的上端和平衡輪擺臂8的右端中部利用深溝球軸承9和圓錐滾子軸承鉸接式10連接，下端和平衡輪軸12利用平衡輪擺軸4鉸接式連接，且平衡輪軸12的中部位于U形缺口13中；所述平衡輪軸12的兩端設有平衡輪3，平衡輪3關于平衡輪支座2對稱；所述平衡輪3的兩側設有防塵塊5，深溝球軸承9的上方設有防塵蓋6，圓錐滾子軸承10的下方設有防塵環(huán)11，三者可起到防塵作用；所述平衡輪擺臂8的右端兩側對稱的設有立柱1；所述立柱1上設有平衡輪彈簧7，可起平衡和減震的作用;所述平衡輪支座2可相對于平衡輪擺臂8旋轉，平衡輪3變成萬向輪，使整車轉向更加靈活。

本實用新型所述的萬向式減震平衡輪機構利用部件之間的鉸接式連接，使平衡輪可360度旋轉，提高了整車轉向的靈活性。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。