[實用新型]一種電動車智能鼓剎鎖應急裝置有效
| 申請號: | 201521042719.8 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205220869U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 趙崇誼 | 申請(專利權)人: | 趙崇誼 |
| 主分類號: | B62H5/18 | 分類號: | B62H5/18;E05B47/00 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
| 地址: | 325608 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 智能 鼓剎鎖 應急 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車防盜技術領域,具體是一種電動車智能鼓剎鎖應急 裝置。
背景技術
目前,現有的電動車智能鼓剎鎖,如遙控鎖、感應鎖等的開鎖與關鎖均由 控制電路控制,由控制電路驅動微型電機帶動開鎖關鎖執行機構動作,以達到 開鎖、關鎖的目的。但是,控制電路、驅動電機和開鎖關鎖執行機構都存在著 一定的故障率,一旦出現故障將導致車被鎖死,無法開鎖,車輛無法推動,給 車主的使用帶來不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電動車智能鼓剎鎖應急裝置,它能夠在電 動車的智能鼓剎鎖出現故障時應急開鎖和關鎖,能夠便于車主的使用,具有結 構簡單,可靠性高的特點。
本實用新型為實現上述目的,通過以下技術方案實現:
一種電動車智能鼓剎鎖應急裝置,包括剎車鼓蓋主體,所述剎車鼓蓋主體 上設置智能鼓剎鎖,所述智能鼓剎鎖包括定位軸、扭簧、扇形齒輪和鎖銷,所 述扭簧安裝在定位軸上,所述扇形齒輪安裝在定位軸上,所述剎車鼓蓋主體上 設有與鎖銷相適應的滑槽,所述扭簧的一端與扇形齒輪連接且另一端與鎖銷連 接,所述鎖銷上設置連接軸,所述滑槽的底部設置與連接軸相適應的條形孔, 所述剎車鼓蓋主體上設置安裝座,所述安裝座上設置安裝孔,所述安裝孔與條 形孔聯通,所述安裝孔內設置磁碼鎖鎖體,所述磁碼鎖鎖體上設置鎖孔和傳動 片,所述傳動片上設置碗凸輪,所述碗凸輪位于連接軸的正下方,所述碗凸輪 轉動能夠推動連接軸在條形孔內滑動。
所述安裝座上設置防塵蓋。
所述碗凸輪包括轉軸,所述轉軸上設置螺旋凸緣。
對比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
1、本實用新型的鎖銷上設置連接軸,所述磁碼鎖鎖體上設置鎖孔和傳動片, 所述傳動片上設置碗凸輪,所述碗凸輪位于連接軸的正下方,所述碗凸輪轉動 能夠推動連接軸在條形孔內滑動,將與磁碼鎖鎖體相配合的鑰匙插入鎖孔內, 轉動鑰匙能夠帶動碗凸輪轉動,碗凸輪轉動能夠推動連接軸在條形孔內滑動, 連接軸在條形孔內滑動能夠帶動鎖銷在滑槽內移動,鎖銷移動壓縮扭簧時能夠 達到應急開鎖的目的,鎖銷移動釋放扭簧時能夠帶到關鎖目的,能夠在電動車 的智能鼓剎鎖出現故障時應急開鎖和關鎖,能夠便于車主的使用。
2、所述安裝座上設置防塵蓋,能夠避免外界泥沙進入鎖孔將鎖孔堵死,能 夠保證本實用新型的使用壽命。
3、所述碗凸輪包括轉軸,所述轉軸上設置螺旋凸緣,螺旋凸緣與連接軸的 底部接觸,能夠在轉軸轉動時推動連接軸沿條形孔移動,能夠帶動鎖銷在滑槽 內移動,具有結構簡單,可靠性高的特點。
附圖說明
附圖1是本實用新型的局部結構示意圖;
附圖2是本實用新型的安裝示意圖;
附圖3是實施例中剎車鼓蓋主體的結構示意圖;
附圖4是附圖3中I部放大結構示意圖;
附圖5是實施例中碗凸輪的結構示意圖;
附圖6是實施例中碗凸輪的連接示意圖。
附圖中標號:1、剎車鼓蓋主體;2、智能鼓剎鎖;3、定位軸;4、扭簧;5、 扇形齒輪;6、鎖銷;7、滑槽;8、連接軸;9、條形孔;10、安裝座;11、安 裝孔;12、磁碼鎖鎖體;13、鎖孔;14、傳動片;15、碗凸輪;16、防塵蓋; 17、轉軸;18、螺旋凸緣。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應理解,這些實施例僅用 于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本 實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修 改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
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