[實(shí)用新型]一種軸承拆卸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521042544.0 | 申請日： | 2015-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN205331249U | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳曉鋼 | 申請（專利權(quán)）人： | 新昌縣中瑞軸承廠 |
| 主分類號： | F16C39/04 | 分類號： | F16C39/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人： | 韓洪 |
| 地址： | 312500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軸承 拆卸 裝置 | ||
1.一種軸承拆卸裝置，其特征在于：包括腔體(1)、副頂桿(2)、混合氣管(3)、 主頂桿(4)，所述腔體(1)為兩端部分別開有第三通孔(14)、第四通孔(15) 的半封閉殼體，所述的第三通孔(14)內(nèi)連接有所述主頂桿(4)，所述主頂 桿(4)外端垂直連接有增力桿(42)，所述腔體(1)壁上、第三通孔(14) 四周設(shè)有若干第二通孔(13)，所述第二通孔(13)內(nèi)端連接有混合氣管(3)， 所述混合氣管(3)外端分支出兩根管、分別為第一氣管(32)、第二氣管(33)， 所述腔體(1)壁上、第四通孔(15)四周設(shè)有若干個第一通孔(12)，所述 第一通孔(12)內(nèi)連接有副頂桿(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述主頂桿(4)與第 三通孔(14)間通過螺紋連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述第四通孔(15) 直徑大于所要拆卸的軸承(6)所在機(jī)軸(5)的直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述副頂桿(2)與第 一通孔(12)間通過螺紋連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述副頂桿(2)、第 一通孔(12)與機(jī)軸(5)中軸線呈45度夾角。
6.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述第一氣管(32) 外端連接氧氣罐、第二氣管(33)外端連接乙炔罐。
7.如權(quán)利要求1所述的一種軸承拆卸裝置，其特征在于：所述混合氣管(3)端 頭對準(zhǔn)軸承(6)內(nèi)圈。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于新昌縣中瑞軸承廠，未經(jīng)新昌縣中瑞軸承廠許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521042544.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
