[實用新型]一種輪胎包布機的導正裝置

有效

• 申請號: 201521042326.7
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205346437U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 孫洪勇
• 申請（專利權）人: 天津隆達偉業橡膠機械有限公司
• 主分類號: B65H23/16
• 分類號: B65H23/16
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：包括頂板(1)、底座(2)、支撐導板(3)、第一支撐導桿(4)和第二支撐導桿(5)，所述的支撐導板(3)、第一支撐導桿(4)和第二支撐導桿(5)均設在底座(2)和頂板(1)之間，所述的支撐導板(3)設置在底座(2)的中部，所述的第一支撐導桿(4)和第二支撐導桿(5)分別設置在支撐導板(3)的兩側，所述的頂板(1)上設有連接支撐導板(3)用的第一連接凹槽(101)，所述的底座(2)上設有與第一連接凹槽(101)相對應的第二連接凹槽(201)，所述的第一連接凹槽(101)和第二連接凹槽(201)均為長孔槽，所述的支撐導板(3)兩端均設有一分別與第一連接凹槽(101)和第二連接凹槽(201)連接用的連接機構，所述的連接機構包括與支撐導板(3)端部固定連接的連接座(6)和連接螺栓(7)，所述的連接座(6)上設有連接螺栓(7)穿出孔，所述的兩個支撐導桿的兩端均與頂板(1)和底座(2)固連，所述的頂板(1)上側與兩個支撐導桿對應處均設有一定滑輪(8)，所述的兩個支撐導桿與支撐導板(3)之間各設有一壓輪(9)，所述的壓輪(9)由多個軸承串聯而成，所述的壓輪(9)通過輪軸分別與支撐導板(3)和兩個支撐桿連接，所述的支撐導板(3)上設有容納輪軸的導向槽，所述的輪軸的一端設有與兩個支撐桿連接用的滑套，所述的壓輪(9)通過細繩(10)與配重塊(11)連接，所述的細繩(10)繞過定滑輪(8)的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述滑套上設有與細繩(10)連接用的吊環。

3.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述長孔槽為矩形圓角長孔槽。

4.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述導向槽內設有與輪軸配合的導向塊。

5.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述長孔槽的長度為頂板長度的1/4-1/3。

6.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述配重塊(11)外側設有可拆卸式限位機構。

7.根據權利要求6所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述限位機構包括與底座(2)可拆卸連接的U型殼。

8.根據權利要求7所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述的底座(2)上設有U型殼連接用的U型凹槽。

9.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述配重塊(11)通過掛鉤與細繩(10)相連。

10.根據權利要求1所述的一種輪胎包布機的導正裝置，其特征在于：所述細繩(10)為鋼絲繩。