[實用新型]空調和汽車前圍板

有效

• 申請號: 201521042056.X
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205239071U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 張健
• 申請（專利權）人: 榮成華泰汽車有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊貝貝;黃健

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種空調和汽車前圍板。

背景技術

傳統的汽車用空調支架和空調器為一體結構，圖1為傳統的汽車空調器 安裝結構示意圖；如圖1所示，空調支架(橢圓圈出的部分)和空調器在制 造過程中，通過模具將其設計為一體式結構。該空調器安裝在管梁后，隨儀 表板總成一起推向前圍板，并將空調支架與前圍板的安裝固定點固定住，以 便完成裝配工作。由于制造和安裝誤差，當儀表板總成推向前圍板的過程中 空調支架與前圍板的安裝固定點出現偏差時，造成裝配困難，無法調整的問 題。

實用新型內容

本實用新型提供一種空調和汽車前圍板，用以解決傳統汽車中空調支架 和空調器的一體式結構，當汽車空調器與前圍板安裝發生偏差時裝配困難、 無法調整的問題。

本實用新型提供一種空調，所述空調包括：空調器主體和空調支架，所 述空調器主體和所述空調支架為分體式結構，所述空調器主體的底面設有與 空調支架匹配的安裝槽，所述安裝槽上可拆卸連接所述空調支架，所述空調 支架與汽車前圍板固定連接。

可選地，所述安裝槽內設有固定孔，所述空調支架通過穿設在所述固定 孔中的連接件與空調器主體連接。

可選地，所述安裝槽至少為一個。

可選地，所述連接件為螺栓，所述固定孔內設有與所述螺栓匹配的螺紋。

本實用新型提供一種汽車前圍板，包括前圍板和上述空調，所述空調的 空調器主體通過與所述空調器主體可拆分連接的空調支架和所述前圍板固定 連接。

本實用新型提供的空調和汽車前圍板，該空調的空調器主體和空調支架 為分體式結構，該結構改變傳統空調器一體式的結構，將空調器主體和用于 與前圍板固定的空調支架分離開，使其成為單獨的兩個個體，安裝時可直接 調節空調支架，以便解決裝配困難、無法調整的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將 對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地， 下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來 講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是傳統的汽車空調器安裝結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的空調器安裝結構示意圖；

圖3是圖2所示空調器安裝結構的空調器主體底面局部示意圖。

附圖標記說明：

1：空調器主體；

2：空調支架；

3：安裝槽；

31：固定孔。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合 本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、 完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全 部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出 創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提出一種空調，該空調適用于汽車上，凡是空調器與前圍板 有安裝結構的車輛均可采用該空調，外形可以完全一樣，也可以根據實際的車 況對該結構外形或者結構進行優化。

圖2是本實用新型實施例提供的空調結構示意圖，如圖2所示，該空調 包括：空調器主體1和空調支架2，所述空調器主體1和所述空調支架2為 分體式結構，所述空調器主體1的底面設有與空調支架2匹配的安裝槽3， 所述安裝槽3上可拆卸連接所述空調支架2，所述空調支架2與汽車前圍板 固定連接。

具體的，該空調包括空調器主體1，以及空調器主體1上可供連接設置 的空調支架2，該空調支架2用于與汽車前圍板固定連接，空調器主體1和 空調支架2為分體式結構，其改變傳統的空調支架2和空調器主體1為一體 的結構，將其分離開來，成為獨立的兩個個體，空調器主體1的底面設有與 空調支架2匹配的安裝槽3，用于在該安裝槽3上連接空調支架2，安裝槽3 上可拆卸連接空調支架2。