[實用新型]牙輪鉆機油缸鏈條加壓提升裝置

有效

• 申請號: 201521041512.9
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205189770U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 彭曉敏;蔡國宏;方伍蓮;熊海根;周天揚;程光朋;符劍德
• 申請（專利權）人: 南昌凱馬有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 史慧敏

技術領域

本實用新型屬于獨立傳動牙輪鉆機領域，具體涉及一種用于獨立 傳動牙輪鉆機的牙輪鉆機油缸鏈條加壓提升裝置。

背景技術

牙輪鉆機總的發展趨勢是規格上向大型化、高效化；系統上向全 自動化、智能化；結構上向形式多樣、結構簡化和高可靠性、高適應 性發展；而目前的牙輪鉆機一般采用封閉鏈齒輪齒條加壓方式為集中 傳動，提升加壓和行走于一體的主傳動機構。行走與提升加壓機構工 作時需要通過各自的氣胎離合器工作才能運行，封閉鏈齒輪齒條加壓 在工作中存在受力不均勻出現跳齒現象使加壓回轉機構偏斜，通過鏈 條多級減速傳動效率低，結構復雜、故障多。

實用新型內容

針對上述現有技術的問題和不足點，本實用新型提供一種牙輪鉆 機油缸鏈條加壓提升裝置，結構簡單、傳動效率更高。

為解決上述問題，所采取的技術方案是：

牙輪鉆機油缸鏈條加壓提升裝置，包括鉆架、提升鏈條、滑架、 加壓鏈條、油缸、油缸座、同步軸組件和回轉機構，所述鉆架的頂部 設有第一彈簧座和所述同步軸組件，所述鉆架的底部設有油缸座，所 述油缸座上安裝有所述油缸和滑輪，所述油缸的伸出軸通過銷軸連接 所述滑架，所述滑架豎直方向上設有兩個滑輪分別為上滑輪和下滑 輪，所述鉆架中部設置有第二彈簧座，所述加壓鏈條一端固定在所述 第二彈簧座上向上繞過所述下滑輪向下，通過油缸座部位的所述滑輪 向上固定在回轉機構下端，所述提升鏈條繞過所述上滑輪再繞過所述 同步軸組件向下固定在所述回轉機構上端。

優選地，所述油缸通過固定座定位在鉆架中部。

進一步地，所述同步軸組件包括軸，鏈輪，軸承座和軸承。

進一步地，所述回轉機構包括回轉電機，回轉減速箱和風管。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本實用新型中的牙輪鉆機油缸鏈條加壓提升裝置，采用獨立傳動 的油缸—鏈條加壓提升裝置，提升加壓液壓傳動，達到簡化結構、消 除受力不均勻跳齒現象，而且提高了傳動效率，減少維修和停機次數 提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型運礦車正裝側卸式卸料工作機構的結構示意 圖。

圖中序號：1—油缸，2—第二彈簧座，3—第一彈簧座，4—同步 軸組件，5—提升鏈條，6—滑架，7—鉆架，8—加壓鏈條，9—回轉 機構，10—油缸座，11—滑輪，61—上滑輪，62—下滑輪。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖對本實用新型進一步詳細說明，但本 實用新型不限于這些實施例。

實施例1

如附圖1所示，本實用新型提出的牙輪鉆機油缸鏈條加壓提升裝 置，包括鉆架7、提升鏈條5、滑架6、加壓鏈條8、油缸1、油缸座 10、同步軸組件4和回轉機構9，所述鉆架7的頂部設有第一彈簧座 3和所述同步軸組件4，所述鉆架7的底部設有油缸座10，所述油缸 座10上安裝有所述油缸1和滑輪6，所述油缸1的伸出軸通過銷軸 連接所述滑架6，所述滑架6豎直方向上設有兩個滑輪分別為上滑輪 61和下滑輪62，所述鉆架7中部設置有第二彈簧座2，所述加壓鏈 條8一端固定在所述第二彈簧座2上向上繞過所述下滑輪62向下， 通過油缸座部位的所述滑輪11向上固定在回轉機構9下端，所述提 升鏈條5繞過所述上滑輪61再繞過所述同步軸組件4向下固定在所 述回轉機構9上端。

當油缸1無桿腔供油時，油缸1活塞桿伸出帶動滑架6上行，同 時滑架6中動滑輪機構傳遞給加壓鏈條8，加壓鏈條8一端固定在第 二彈簧座2上，中間繞過滑架6中滑輪形成動滑輪機構，通過油缸座 部位的滑輪11改變方向與回轉機構9相連，加壓鏈條8的運行速度 為油缸1工作速度的2倍。當油缸1活塞桿收縮時，油缸1活塞桿收 縮帶動滑架6下行滑輪機構傳遞給提升鏈條5，實現機構上行，由于 加壓、提升是通過滑架帶動實現上下運動的兩個獨立結構，當油缸1 停止工作時與之相連的滑架6也停止滑動，回轉機構9停止加壓/提 升。

本實用新型并不局限于上述具體實施方式，本領域技術人員還可 據此做出多種變化，但任何與本實用新型等同或者類似的變化都應涵 蓋在本實用新型權利要求的范圍內。