[實用新型]一種路面養(yǎng)護車出料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521041470.9
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN205329496U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 李太杰;陳磊;郭文德;張雷;劉玉龍
• 申請（專利權）人: 西安達剛路面機械股份有限公司
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 趙逸宸

技術領域

本實用新型涉及一種出料裝置，具體涉及一種路面養(yǎng)護車出料裝置。

背景技術

公路養(yǎng)護機械的混合料箱尾部設置有出料板，但目前出料板位置均固定， 無法進行調整。在實際作業(yè)中，僅通過調整公路養(yǎng)護機械的位置很難將出料 板對準施工位置，因此需要將物料先置于公路養(yǎng)護機械能夠到達的最接近施 工位置處進行出料，然后通過人工的方式再講混合料運送至施工位置，這樣 不僅導致了工作效率低，還極大地提高了人力成本。

發(fā)明內容

本實用新型提供一種路面養(yǎng)護車出料裝置，主要解決了現(xiàn)有出料裝置無 法進行位置調整，從而導致施工效率低，人力成本高的問題。

本實用新型的具體技術解決方案如下：

該路面養(yǎng)護車出料裝置包括出料板，還包括連接桿、支撐柱和套管；所 述連接桿一端與料箱固定連接，支撐柱固定設置在連接桿上，出料板后面與 套管固定連接；所述套管套接在支撐柱上。

所述連接桿上設置有定位裝置，定位裝置包括殼體、調節(jié)桿、定位鋼球 和固定螺栓，所述殼體內設置有螺紋孔，調節(jié)桿伸入螺紋孔內與螺紋孔螺紋 連接，調節(jié)桿端部設置有定位鋼球，通過旋轉調節(jié)桿使調節(jié)桿端部的定位鋼 球與套管頂緊；所述固定螺栓用于將殼體固定在連接桿上。

所述套管外側設置有多個凹槽，凹槽與定位鋼球相適配；所述調節(jié)桿端 部與定位鋼球之間設置有彈簧。

所述支撐柱頂部設置有固定螺栓和墊片，墊片外徑大于套管內徑。

所述出料板側面設置有用于防止出料板在非工作狀態(tài)擺動的限位裝置。

本實用新型的優(yōu)點在于：

該路面養(yǎng)護車出料裝置可以對出料板位置進行180°調節(jié)，避免了需要人 工輔助降低工作效率的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖；

圖2為本實用新型非工作狀態(tài)位置結構主視圖；

附圖明細如下：

1-出料板、2-連接桿、3-套管、4-支撐柱、5-定位裝置、6-限位裝置、51- 殼體、52-調節(jié)桿、7-固定螺栓、8-墊片。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行詳述：

該路面養(yǎng)護車出料裝置包括出料板1、連接桿2、支撐柱4和套管3；連 接桿2一端與料箱固定連接，支撐柱4固定設置在連接桿2上，支撐柱4中 心軸一般與連接桿2上側面垂直，出料板1后面與套管3固定連接，出料板1 后面是指與出料面對應的反面，出料板1與套管3可以加工為一體件；套管3 套接在支撐柱上，即套管可以以支撐柱為中心軸進行旋轉，從而帶動出料板 旋轉，以達到調整出料板位置的目的。

為了使出料板調節(jié)至目標位置后固定，可以在連接桿上設置有定位裝置 5，定位裝置5結構形式較多，以能夠使出料板在目標位置固定，完成工作后 解除固定即可，本實施例提供一種較佳的定位裝置，該定位裝置包括殼體51、 調節(jié)桿52、定位鋼球和固定螺栓，殼體51內設置有螺紋孔，調節(jié)桿52伸入 螺紋孔內與螺紋孔螺紋連接，調節(jié)桿端部設置有定位鋼球，通過旋轉調節(jié)桿 52使調節(jié)桿52端部的定位鋼球與套管頂緊來完成對出料板的位置固定；固定 螺栓7用于將殼體固定在連接桿2上。

為了使出料板位置調整更加精確，可以套管3外側設置有多個凹槽，凹 槽與定位鋼球相適配；調節(jié)桿端部與定位鋼球之間設置有彈簧。

為了避免由于震動導致套管從支撐柱上脫出，或使套管損壞，可在支撐 柱頂部設置有固定螺栓7和墊片8，墊片8外徑大于套管3內徑。

同時，出料板側面設置有用于防止出料板在非工作狀態(tài)擺動的限位裝置 6；非工作狀態(tài)時，應使出料板盡可能占用較少空間，因此，應將出料板旋轉 至貼近料箱，架設限位裝置，使得公路養(yǎng)護設備在非工作狀態(tài)的運輸作業(yè)中， 不會對支撐柱、套管等部件造成較大損傷。