[實用新型]一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521041365.5 | 申請日： | 2015-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN205245928U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 克里斯·惠德貝 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶赫杰精密機械有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 張景根 |
| 地址： | 401120 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 汽車 支架 碳纖維 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括空心球、柱形接頭、 球關(guān)節(jié)、定位塊、球關(guān)節(jié)接頭和碳纖維管，其中：
所述空心球分為第一空心球和第二空心球，所述空心球包括底座和頂蓋，所述底座和頂 蓋均為球冠狀結(jié)構(gòu)且其外壁的球面半徑一樣，所述底座的開口處設(shè)有若干第一咬合齒，所述 相鄰兩個第一咬合齒之間設(shè)有第一咬合槽，所述頂蓋的開口處設(shè)有若干第二咬合齒，所述相 鄰兩個第二咬合齒之間設(shè)有第二咬合槽，所述第二咬合齒的的形狀和尺寸與第一咬合槽相匹 配，所述第二咬合槽的形狀和尺寸與第一咬合齒相匹配；所述底座上設(shè)有第一安裝孔和第一 連接孔，所述頂蓋上設(shè)有第二連接孔，所述第二連接孔的中心軸和第一連接孔的中心軸相重 合，所述頂蓋和底座通過穿過第一連接孔和第二連接孔的螺栓固定在一起；
所述柱形接頭包括第一圓筒段和與第一圓筒段相連的固定座，所述第一圓筒段的內(nèi)部設(shè) 有階梯孔，所述階梯孔包括大徑孔和設(shè)于大徑孔下端的小徑螺紋孔，所述大徑孔的上端與第 一圓筒段的上端面平齊，所述小徑螺紋孔的下端延伸至固定座的下端面；所述固定座整體為 上端直徑大、下端直徑小的圓臺結(jié)構(gòu)，所述固定座下端面的外徑大于第一圓筒段的外徑，所 述固定座的下端面為與空心球外壁相匹配的內(nèi)凹球面；
所述球關(guān)節(jié)包括球形段、連接段和定位座，所述球形段通過連接段與定位座相連，所述 球形段的外壁為球面結(jié)構(gòu)，所述連接段整體為柱形，所述定位座為圓臺型結(jié)構(gòu)，所述定位座 的底面為與空心球外壁相匹配的內(nèi)凹球面，所述球關(guān)節(jié)的內(nèi)部設(shè)有從球形段頂部延伸至定位 座底面的第二安裝孔；
所述定位塊包括主體和連接在主體外圈的若干個第一固定塊，所述主體的中部開有定位 孔，所述定位孔為與球形段外壁相匹配的球帶形狀，且所述定位孔的上端直徑小、下端直徑 大，所述定位孔的下端直徑小于球形段的球面直徑，所述每個第一固定塊上均設(shè)有第一固定 孔；
所述球關(guān)節(jié)接頭包括第二圓筒段和與第二圓筒段相連的連接座，所述連接座的外圈設(shè)有 若干個第二固定塊，所述第二固定塊的數(shù)量和分布位置與第一固定塊相匹配，且所述每一個 第二固定塊上均設(shè)有與第一固定孔相匹配的第二固定孔，所述連接座的底面中部設(shè)有與球形 段外壁相匹配的連接槽，所述連接槽呈下端直徑大、上端直徑小的球帶形狀，且所述連接槽 的下端直徑等于定位孔的上端直徑，所述球關(guān)節(jié)接頭的內(nèi)部設(shè)有從第二圓筒段頂部延伸至連 接槽頂部的連接通孔，所述連接通孔的直徑大于第二安裝孔的直徑，且所述連接通孔的直徑 與大徑孔的直徑相同；
所述碳纖維管整體為中空管狀，所述碳纖維管的內(nèi)徑與第一圓筒段和第二圓筒段的外徑 相匹配；
所述柱形接頭通過螺栓穿過第一安裝孔和小徑螺紋孔安裝在第一空心球上，所述球關(guān)節(jié) 通過螺栓穿過第一安裝孔和第二安裝孔安裝在第二空心球上，所述定位塊和球關(guān)節(jié)接頭通過 螺栓穿過第一固定孔和第二固定孔連接在一起，且所述定位塊和球關(guān)節(jié)接頭分別通過定位孔 和連接槽套在球關(guān)節(jié)的球形段上，所述碳纖維管兩端分別套在柱形接頭的第一圓筒段和球關(guān) 節(jié)接頭的第二圓筒段上以實現(xiàn)碳纖維管與柱形接頭和球關(guān)節(jié)接頭的連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 空心球的外壁、定位座的底面和固定座的下端面的球面半徑均為29.5mm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 球形段的外壁、定位孔和連接槽的球面半徑均為9.75mm。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 第一連接孔、第二連接孔、第一安裝孔、第二安裝孔、第一固定孔和第二固定孔均為螺紋孔。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 第一固定塊和第二固定塊均為三個，且分別繞定位塊和連接座的中心軸呈均勻分布。
6.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車檢具支架的碳纖維管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 第一圓筒段和第二圓筒段的外壁中部均設(shè)有若干環(huán)形凹槽。
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