[實(shí)用新型]一種用于架空輸電線路的清障裝置及無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521040674.0 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205212331U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃榮輝;張欣;李勛;姚森敬;黃志偉;周偉才;高昌盛;范首東 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司;航天科工深圳(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02;B26D1/01 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 架空 輸電 線路 清障 裝置 無人機(jī) | ||
1.一種用于架空輸電線路的清障裝置,設(shè)置于無人機(jī)的頂端,其特征在于,所述清障裝置包括絕緣連桿(1)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)和由所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)障礙物被剪除的剪除部件(3);其中,
所述絕緣連桿(1)的一端與所述無人機(jī)的頂端相固定,另一端與所述剪除部件(3)的中間部位通過鉸接件(4)進(jìn)行鉸接;
所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)固定于所述絕緣連桿(1)上,其與所述剪除部件(3)之間相對的兩端固定在一起,并通過導(dǎo)線(5)與所述無人機(jī)的控制器實(shí)現(xiàn)電氣連接,可驅(qū)動所述剪除部件(3)以所述剪除部件(3)中間部位的鉸接端為支點(diǎn)在預(yù)定的角度范圍內(nèi)運(yùn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的清障裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)包括卷揚(yáng)電機(jī)(21)和運(yùn)動臂(22);其中,
所述卷揚(yáng)電機(jī)(21)固定于所述絕緣連桿(1)上,且其朝向所述剪除部件(3)的一端上設(shè)有齒輪,并通過所述導(dǎo)線(5)與所述無人機(jī)的控制器實(shí)現(xiàn)電氣連接;
所述運(yùn)動臂(22)的一端固定于所述卷揚(yáng)電機(jī)(21)齒輪上,另一端與所述剪除部件(3)朝向所述絕緣連桿(1)的一端相連。
3.如權(quán)利要求2所述的清障裝置,其特征在于,所述運(yùn)動臂(22)由鏈條形成,所述鏈條上設(shè)有多個呈規(guī)律性分布且可與所述卷揚(yáng)電機(jī)(21)轉(zhuǎn)動的齒輪進(jìn)行咬合配合的凹槽。
4.如權(quán)利要求2所述的清障裝置,其特征在于,所述運(yùn)動臂(22)由相互鉸接的短連桿和長連桿形成;其中,所述短連桿遠(yuǎn)離所述長連桿的一端與所述卷揚(yáng)電機(jī)(21)齒輪相連,所述長連桿遠(yuǎn)離所述短連桿的一端與所述剪除部件(3)朝向所述絕緣連桿(1)的一端相連。
5.如權(quán)利要求3或4所述的清障裝置,其特征在于,所述清障裝置還包括與所述剪除部件(3)相配合的配合部件(6),所述配合部件(6)固定于所述絕緣連桿(1)朝向所述剪除部件(3)的一端上,且與所述剪除部件(3)通過所述鉸接件(4)進(jìn)行鉸接。
6.如權(quán)利要求5所述的清障裝置,其特征在于,所述剪除部件(3)和所述配合部件(6)為互相配合的陶瓷刀具。
7.如權(quán)利要求6所述的清障裝置,其特征在于,所述鉸接件(4)為陶瓷軸套。
8.如權(quán)利要求7所述的清障裝置,其特征在于,所述絕緣連桿(1)為中空管狀,其套接于所述導(dǎo)線(5)外表面上,并設(shè)有用于進(jìn)出所述導(dǎo)線(5)的端口。
9.一種無人機(jī),其特征在于,所述無人機(jī)包括如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的清障裝置。
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