[實用新型]一種太陽能智能候車亭有效
| 申請號: | 201521040490.4 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205224663U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 林煒奕;曹思明;廖啟華 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 智能 候車亭 | ||
技術領域
本發明涉及了一種候車亭,尤其是涉及了一種太陽能智能候車亭。
背景技術
現有的公交候車亭通常是完全開放式的,不具備足夠的擋風遮雨功能。特 別是夏天的時候陽光直曬,氣溫較高,沒有通風設施,影響了乘客候車時的舒 適性。
并且其站牌設立在候車亭之外,雨雪天查看不便;乘坐公交需要零錢,乘 客通常需要跑到小店去兌換零錢才能上車;現有公交候車亭需接入市電網絡進 行照明,不夠節能環保。
發明內容
為了解決背景技術中存在的問題,本發明提供了一種太陽能智能候車亭。
本發明采用的技術方案是:
本發明在候車亭的側方設有側箱,候車亭頂棚的頂部設置有太陽能電池 板,太陽能電池板采集太陽能并進行遮陽,太陽能電池板正下方的候車亭頂棚 頂部設有用于通風的風扇;側箱中置有溫度傳感器、蓄電池、紅外傳感器、液 晶顯示屏和控制器,蓄電池經控制器與太陽能電池板連接,溫度傳感器、紅外 傳感器、液晶顯示屏和風扇均與控制器連接。
所述的太陽能電池板側部與候車亭頂棚之間設有進風口。
所述的候車亭正面設有廣告牌燈箱,廣告牌燈箱與控制器連接。
所述的側箱裝有零錢兌換機,零錢兌換機與控制器連接。
本發明候車亭可利用太陽能對其中各種用電設備進行供電。并配有分區風 扇,在溫度高于28攝氏度的條件下開啟風扇,提高了候車的舒適性。另外該太 陽能智能候車亭配有液晶顯示屏和零錢兌換機,極大的方便了候車人查看實時 公交路線信息以及兌換乘車所需零錢。
本發明的有益效果是:
1.采用太陽能對候車亭進行供電,綠色環保。
2.太陽電池板具備遮陽擋雨功能,并且分區域性風扇可以滿足不同乘客通 風需求,大大改善候車環境。
3.可斷開風扇開關,達到節約能源的目的。
4.配套設施完善,乘客可以方便查看站點信息以及兌換零錢服務。
附圖說明
圖1為太陽能智能候車亭側視圖。
圖2為太陽能智能候車亭正視圖。
圖中:1、太陽能電池板,2、頂棚,3、風扇,4、液晶顯示屏,5、蓄電 池,6、控制器,7、側箱,8、溫度傳感器,9、零錢兌換機,10、廣告牌燈 箱,11、紅外傳感器。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步詳細說明。
如圖1所示,本發明的候車亭的側方設有側箱7,候車亭頂棚2的頂部設置 有太陽能電池板1,太陽能電池板1采集太陽能并進行遮陽,太陽能電池板1正 下方的候車亭頂棚2頂部設有用于通風的風扇3;側箱7中置有溫度傳感器8、 蓄電池5、液晶顯示屏4和控制器6,蓄電池5經控制器6與太陽能電池板1連 接,溫度傳感器8、液晶顯示屏4和風扇3均與控制器6連接。
太陽能電池板1側部與候車亭頂棚2之間設有進風口,風扇置于頂棚2上, 風扇3的風從進風口流動。在溫度傳感器反饋溫度高于28攝氏度時,風扇電路 連通。
候車亭正面設有廣告牌燈箱10,廣告牌燈箱10與控制器6連接。
側箱7裝有零錢兌換機9,零錢兌換機9與控制器6連接。
本發明的實施工作過程如下:
太陽能電池板1對整個候車亭供電,在太陽能電池板1電壓不足時,由蓄 電池5代為供電,同時太陽能電池板1可以起到遮陽的作用。
當乘客需要風扇乘涼時,開啟風扇3,風從進風口流入,向下吹到候車空 間對候車亭實行通風,降低溫度,改善高溫天氣的候車環境。
當乘客上車后,風扇3停止工作,紅外傳感器11五分鐘內未感應到乘客, 則風扇停止工作。
側箱上的液晶顯示屏4和零錢兌換機9用來方便乘客查看站點信息以及兌 換乘車所需的零錢。乘客可在顯示屏上方便的查看路線信息以及實時的路況, 未帶零錢的乘客可以將紙幣塞入零錢兌換機9中,即可兌換零錢。
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