[實用新型]一種車用擋風前罩

有效

• 申請號: 201521040259.5
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205220902U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 金勇進
• 申請（專利權）人: 金勇進
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04;B62J6/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機動車技術領域，特別涉及一種車用擋風前 罩。

背景技術

電動車、摩托車一般在設計上沒有前擋風罩的概念，因此需 要人為安裝一塊擋風玻璃，或者人們通過擋風被圍于胸前起到擋 風的作用。但是擋風被在騎行時會束縛手臂，所以它的安全系數 是非常低的。終于上述原因在實踐中產生了另一種電動車的擋風 前罩，該擋風前罩束縛在電動車的后視鏡上，其由透明材質的柔 性材料制成，起到防風作用。

針對現有的擋風前罩具有以下幾個缺點，1、通常在擋風前罩 的上方設有2塊反光片，但是在一定距離時，反光片起到的作用 就很小，很難辨認反光片，當時反光片過大又會影響騎行者的視 角，反光片的設置很難取舍。

2、通常擋風前罩與后視鏡通過一個套袋來插接，后視鏡的連 桿會有一定的角度，套接時套袋虛浮在后視鏡上容易震動脫落。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的機動車擋風前罩存在的問 題，提供一種安全性和使用性更好的擋風前罩結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種車用擋 風前罩，它包括以柔性透明材質制成的罩體，在罩體的左右兩側 設有套袋，其特征在于，所述的罩體的兩側設有反光片，并在罩 體的外緣沿邊設有反光條。

所述的反光條包裹在罩體的外緣上，并在罩體的前后兩側均 能反光。

所述的套袋設有一個方向朝下的袋口，同時在套袋的一側袋 邊設有側開口，所述的側開口與袋口連續，兩個套袋的側開口相 對朝設。

所述側開口的上方袋邊與罩體連接粘合。

所述的反光片設于套袋的上方。

與現有技術相比，該裝置首先實現了反光區域的增大，并能 在不影響用戶視角的情況下做到了最好，其次，優化了套袋的插 接方式，其套袋的側開口設置能使后視鏡的連桿伸出無阻礙，使 后視鏡完全插于套袋中，且能適用于各種間距的后視鏡。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、罩體；2、反光條；3、封邊；4、反光片；5、留字 區；6、套袋；6a、袋口；6b、側開口。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型 的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本實用新型包括以柔性透明材質制成的罩體1， 在罩體1的左右兩側設有套袋6，套袋6設有一個方向朝下的袋 口6a，同時在套袋6的一側袋邊設有側開口6b，所述的側開口 6b與袋口6a連續，兩個套袋6的側開口6b相對朝設，在側開口 6b的上方袋邊與罩體1連接粘合，袋邊設有封邊3壓合，使套袋 6與罩體1結合更為緊密。套袋6的側開口6b設置能使后視鏡的 連桿伸出無阻礙，使后視鏡完全插于套袋6中。

套袋6的上方則設有左右兩片反光片4，為保證視角，反光 片4的大小不宜過大，并在罩體1的外緣沿邊設有反光條2，反 光條2包裹在罩體1的外緣上，并在罩體1的前后兩側均能反光。 通過反光條2使騎行者的周邊均能反光，增大了反光的面積，同 時又不會影響騎行者的視角，安全系數更高。

所述的套袋6的側位還設有留字區5，留字區5能設印標識 和提示用語。