[實用新型]新型開關柜高海拔用熔斷器手車

有效

• 申請號: 201521040172.8
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205265124U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 趙春雨;張明;李瑞;趙長遠;龐長治
• 申請（專利權）人: 山東泰開電器開關有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/26
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 邱強

技術領域

本實用新型涉及一種熔斷器手車。

背景技術

熔斷器手車在電力系統中屬于非常重要的保護開關，目前國網招標用戶合同中，一次系統圖中，當電壓互感器容量過大時，無法實現電壓互感器手車結構，會將電壓互感器固定安裝于柜體內，手車采用熔斷器加避雷器方案實現，當系統過電壓或過電流時，熔斷器手車熔芯會立即熔斷，起到保護電壓互感器和切斷故障電流的作用。現有的手車方案一般用于10kV系統海拔2000米，當海拔高于2000米或系統電壓為24kV系統時，原手車結構無法保證相間及對地絕緣距離。

發明內容

為解決現有安裝結構存在的上述問題，本實用新型提供了一種新型高海拔用熔斷器手車，其所采取的技術方案為：

包括搖進機構、固定在搖進機構上的車架、固定在車架前端底部左右兩側的絕緣活門、以及分別固定在車架前端上下部的兩個絕緣子，各絕緣子的前端設有對應的支座，各支座的外面罩有絕緣罩，各支座上固定有橫向放置的觸臂，各觸臂的前端帶有對應的梅花觸頭，各觸臂上套有絕緣套筒，兩個支座之間固定有熔斷器，車架的中部固定有避雷器，避雷器的線辮子連接支座，避雷器的接地線上套有電流互感器式傳感器，車架后面板的下側固定有放電計數器。

該結構解決了原有采用電壓互感器手車與避雷器手車上下結合使用方案，采用熔斷器手車和互感器固定安裝的單車即可。絕緣罩固定在支座外面，其中側面可進行拆除，方便熔斷器的安裝及更換，放電計數器用于記錄三相避雷器的放電次數，計數器體積小電流互感器式傳感器套在避雷器接地線上取樣，靈敏度高。因此本實用新型具有外形美觀，絕緣強度大，整體結構簡單，結構強度高，易于推廣等特點，使用場合可滿足海拔4000米。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述。

如圖1所示，車架1固定在搖進機構2上，絕緣活門10固定在車架1前端底部左右兩側，兩個絕緣子4分別固定在車架1前端上下部，各絕緣子4的前端設有對應的支座5，各支座5的外面罩有絕緣罩6，各支座5上固定有橫向放置的觸臂8，各觸臂8的前端帶有對應的梅花觸頭9，各觸臂8上套有絕緣套筒7。熔斷器11的上下兩端固定在兩個支座5上，避雷器3固定在車架1的中部，避雷器3的線辮子連接支座5，三只小型電流互感器式傳感器13套在避雷器3的接地線上取樣，車架1后面板的下側固定有放電計數器12，用于記錄三相避雷器的放電次數，該放電計數器12為兩位計數器，計數范圍0-99，超99自動回零。