[實用新型]車頂揚聲器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521039933.8
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205179336U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 田利成;董秀環(huán)
• 申請（專利權）人: 天津洪波電子集團有限公司
• 主分類號: H04R1/20
• 分類號: H04R1/20
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 周慶路

技術領域

本實用新型涉及揚聲器技術領域，特別是涉及一種車頂揚聲器。

背景技術

隨著國家對公共交通工具-城鎮(zhèn)營運客車的大力推廣扶持，營運客車的配 置日漸高檔復雜，如許多車輛不僅裝配有娛樂收放機或車載電視，還裝配有電 腦報站器來為乘客做站點提醒服務。

聲音播放都是有車頂揚聲器來實現(xiàn)的，但是，現(xiàn)有的車頂揚聲器，一般有 功率要求，如在高檔商務車內，需要在有限的空間內實現(xiàn)額定功率20W，最大功 率30W的要求，所以揚聲器和網(wǎng)罩間很容易發(fā)生共振，導致聲音性能受到影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的技術缺陷，而提供一種車頂揚 聲器。

為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種車頂揚聲器，包括用以與車頂扣合連接的網(wǎng)罩和固定設置在網(wǎng)罩內的 揚聲器，所述的網(wǎng)罩與揚聲器對應處設置有聲孔，所述的揚聲器包括錐形盆架、 紙盆、音圈和定心支片，其中，所述的盆架與網(wǎng)罩通過螺釘連接并在連接處設 置有EVA材質的減震墊。

還包括兩端開口呈喇叭形筒體的高音杯，所述的高音杯的內端面與音圈固 定連接，所述的高音杯的外端面直徑大于內端面直徑且不高于盆架上表面。

將所述的紙盆與盆架連接的折邊為波浪形布質折邊。

還包括與所述的盆架固定連接的支板，在所述的支板上固定設置有線束插 頭。

所述的減震墊厚度在0.8-1.2mm。

所述的高音杯為滌綸材質。

所述的網(wǎng)罩由80％ABS和20％PC制成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

在結合處采用EVA減震墊，使得揚聲器和網(wǎng)罩間沒有硬鏈接關系，而且盡 在連接螺釘處設置，更是減少了連接面積，有效對振動進行阻隔，防止共振發(fā) 生。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的車頂揚聲器的側視結構示意圖；

圖2所示為圖1所示的后視結構示意圖；

圖3所示為圖1所示的截面結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解， 此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-3所示，本實用新型的車頂揚聲器包括用以與車頂扣合連接的網(wǎng)罩1 和固定設置在網(wǎng)罩內的揚聲器2，所述的網(wǎng)罩與揚聲器對應處設置有聲孔，所述 的揚聲器包括錐形盆架21、紙盆22、音圈和定心支片，其中，所述的盆架與網(wǎng) 罩通過螺釘連接并在連接處設置有EVA材質減震墊。所述的減震墊厚度在 0.8-1.2mm，優(yōu)選為0.1mm。

在結合處采用EVA減震墊，使得揚聲器和網(wǎng)罩間沒有硬鏈接關系，而且盡 在連接螺釘處設置，更是減少了連接面積，有效對振動進行阻隔，防止共振發(fā) 生。同時，優(yōu)選地，所述的網(wǎng)罩由80％ABS和20％PC制成，合理地匹配ABS和PC， 可以實現(xiàn)網(wǎng)罩具有預定強度的同時具有一定的柔韌性，使其能自身吸收震動， 避免共振源的產生。

進一步地，將所述的紙盆與盆架連接的折邊23為波浪形布質折邊，采用布 邊，克服了橡膠邊的高成本，以及泡沫邊質量大的缺陷，而且還能有效降低諧 振頻率，提高SPL。

同時，為提高高頻頻響曲線，還包括兩端開口呈喇叭形筒體的高音杯(圖 中未示出)，所述的高音杯為滌綸材質，所述的高音杯的內端面與音圈固定連接， 所述的高音杯的外端面直徑大于內端面直徑且不高于盆架上表面否則會造成純 音不良或打面罩等問題，高音杯的設置，能提高在10KHz-20Hz段的頻響曲線。

進一步地，為提高安裝便利性，還包括與所述的盆架固定連接的支板3，在 所述的支板上固定設置有線束插頭4，所述的線束插頭與音圈連接，同時提供插 接式與外部電源連接的方式，便于安裝固定，而且空間占據(jù)小。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術領 域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干 改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。