[實用新型]一種自卸式瀝青混合料保溫運輸車

有效

• 申請號: 201521037528.2
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN205329475U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 李太杰;郭文德;皇甫建紅;石劍;徐紅平;劉玉龍;王雷;陳磊;張雷
• 申請（專利權）人: 西安達剛路面機械股份有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 趙逸宸

技術領域

本實用新型提供一種自卸式瀝青混合料保溫運輸車，涉及公路設備領域。

背景技術

目前，在公路養護或公路建設作業中，大多是將瀝青混合料生產好，再 由具有保溫功能的運輸車運送至施工現場；瀝青混合料到達作業現場后，通 過輔助設備將瀝青混合從運輸車中轉移至鋪設或養護設備中進行作業。

由于采用了輔助設備，導致作業現場對瀝青混合料進行轉移的過程復雜， 同時，在瀝青混合料轉移過程中還需停止作業或減緩作業速度，極大地降低 了降低施工效率，增大了作業成本。

同時，現有瀝青混合料保溫運輸車的保溫系統也存在加熱不均勻以及能 耗過高的問題。

發明內容

本實用新型提供一種自卸式瀝青混合料保溫運輸車，主要解決了現有運 輸車需要輔助設備進行混合料轉移，影響施工效率的問題。

本實用新型的具體技術解決方案如下：

該自卸式瀝青混合料保溫運輸車包括底盤和設置在底盤上的瀝青混合料 保溫料倉，還包括用于將瀝青混合料保溫料倉從底盤上頂起一定傾斜角度的 液壓傾斜出料裝置，液壓傾斜出料裝置一端與底盤連接，另一端與保溫料箱 底部連接；所述瀝青混合料保溫料倉靠近車尾一側與底盤鉸接。

所述瀝青混合料保溫料倉包括保溫系統，保溫系統包括用于提供高溫氣 體的供熱裝置，用于對瀝青混合料保溫料倉左側壁、右側壁、料箱底部及后 端面加熱的風道，用于將風道內的風引入熱風混合室混合的引風機；所述供 熱裝置通過熱風混合室與料箱底部左風道和料箱底部右風道的進口連接，料 箱底部左風道和料箱底部右風道的出口分別經后端面風道后與左側壁風道、 右側壁風道進口連通，左側壁風道、右側壁風道出口經引風機后分別與熱風 混合室和料箱內部連通。

所述瀝青混合料保溫料倉后端面對稱設置有兩個出料門，出料門開度大 小與液壓傾斜出料裝置傾斜角度相適配，以控制出料量。

所述供熱裝置是燃燒器。

本實用新型的優點在于：

該自卸式瀝青混合料保溫運輸車不但能夠保證料倉內瀝青混合料恒溫， 同時能夠實現作業現場的自卸功能，且能夠控制下料量，避免了使用輔助裝 置導致作業效率降低的問題。

同時，本實用新型改進了保溫系統，將加熱后的熱風與燃燒器生成的新 熱風進行混合，降低了燃燒器的能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例后端面結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例保溫系統結構原理圖；

附圖明細如下：

1-底盤；2-瀝青混合料保溫料倉；3-液壓傾斜出料裝置；4-引風機；5-風 道；6-熱風混合室；7-供熱裝置；8-出料門。

具體實施方式

以下結合實施例對本實用新型進行詳述：

該自卸式瀝青混合料保溫運輸車包括底盤1和設置在底盤1上的瀝青混 合料保溫料倉2，還包括用于將瀝青混合料保溫料倉從底盤上頂起一定傾斜角 度的液壓傾斜出料裝置3，液壓傾斜出料裝置3一端與底盤1連接，另一端與 溫料箱底部連接；瀝青混合料保溫料倉2靠近車尾一側與底盤1鉸接。

在需要進行瀝青混合料出料時，開啟液壓傾斜出料裝置3，通過調整液壓 傾斜出料裝置3的傾斜度來調整出料量大小。

為了進一步提高對出料量的精確控制，可以對出料門8進行改進，例如， 在瀝青混合料保溫料倉后端面對稱設置有兩個出料門8，出料門開度大小與液 壓傾斜出料裝置3傾斜角度相適配，通過同時控制傾斜角度和出料門開度以 實現出料量的精確控制。

本實用新型提供了低能耗的保溫系統，該保溫系統包括用于提供高溫氣 體的供熱裝置，用于對瀝青混合料保溫料倉2左側壁、右側壁、料箱底部及 后端面加熱的風道5，用于將風道內的風引入熱風混合室6混合的引風機4； 供熱裝置7通過熱風混合室與料箱底部左風道和料箱底部右風道的進口連接， 料箱底部左風道和料箱底部右風道的出口分別經后端面風道后與左側壁風 道、右側壁風道進口連通，左側壁風道、右側壁風道出口經引風機后分別與 熱風混合室和料箱內部連通。供熱裝置7可以選擇燃燒器等可以產生對瀝青 混合料加熱的裝置。

使用時，開啟燃燒器，燃燒器產生的熱量經熱風混合室后進入料箱底部 左風道和料箱底部右風道，在進風管道上可以設置用于調節風量的風門調節 閥；熱風經料箱底部左風道和料箱底部右風道對料箱底部進行均勻加熱，為 了使加熱更為均勻，可以在風道5內設置隔板，以引導熱風流向；熱風經料 箱底部左風道和料箱底部右風道后進入對應的左右后端面風道對后端面進行 加熱，然后進左右后端面風道分別進入左右側壁風道對左右側壁進行加熱， 然后再進入混合風道，混合風道內設置引風機，引風機將加熱后的熱風分別 引入料箱內部以及熱風混合室，進入料箱內部的熱風，繼續對料箱內瀝青混 合料進行加熱，而進入熱風混合室中的熱風與燃燒器新生成的熱風混合，繼 續流入風道內加熱，熱風混合的方式可以降低燃燒器的功耗，更加節能。