[實用新型]數控車床有效
| 申請號: | 201521036991.5 | 申請日: | 2015-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN205201032U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 潘偉 | 申請(專利權)人: | 寧波卡斯爾機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/00 | 分類號: | B23Q1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315599 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控車床 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工設備技術領域,更具體地說,它涉及一種數控車床。
背景技術
數控車床,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能。數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。
目前,數控車床在使用過程中需要將整個設備平穩安裝,才能使用,但是由于有些加工廠房由于地面存在高低不平的現象,如果數控車床設備放置于高低不平的工作廠房的時候,由于機身存在傾斜,因此產品加工質量有所影響而降低,并且,對于設備的使用壽命也會存在影響,所以對此有待進一步改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于:提供一種可以調節數控車床高度,便于適應不平場地的數控車床。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種數控車床,包括機身本體設置于機身本體下的底座,所述底座設有多個且分布于機身本體的四角,所述底座包括抵接地面的抵塊、一端固定于抵塊另一端穿射于機身本體上的螺桿,所述螺桿上螺紋連接有調節環,所述調節環與機身本體的底部抵接用以調節機身本體的高度。
作為本實用新型的具體方案可以進一步設置為:所述底座設有4個,呈矩形分布于機身本體底部。
作為本實用新型的具體方案可以進一步設置為:所述每個底座上設有高度檢測電路,所述高度檢測電路連接有指示高度大小的指示單元。
作為本實用新型的具體方案可以進一步設置為:所述高度檢測電路包括恒流電源、滑動變阻器,所述滑動變阻器包括阻抗部和調節端,所述恒流電源連接阻抗部后接地,調節端與調節環固定連接用以調節阻抗部阻值,所述指示單元為電壓表連接于調節端用以顯示電壓值。
作為本實用新型的具體方案可以進一步設置為:所述抵塊為減震塊,所述減震塊采用橡膠材料,所述減震塊的底面設有環形紋路。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:通過抵塊于底面進行抵觸,從而起到對底面支撐的作用,同時螺桿上的調節環對機身本體起到支撐的作用,底座分布在機身本體底部的四角上,從而對機身本體進行重力分擔,均勻分擔重力之后可以保持機身本體的穩定形,最重要的是,由于調節環與螺桿是螺紋連接的,從而調節環可以進行上下運動,進而推動機身本體的高度改變,適用于高低不平的地面使用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例的另一視角的結構示意圖;
圖3為圖2的A部放大圖;
圖4為本實用新型實施例的高度檢測電路原理圖。
圖中1、機身本體;2、底座;21、抵塊;22、螺桿;23、調節環;3、高度檢測電路;31、恒流電源;32、滑動變阻器;321、阻抗部;322、調節端;4、指示單元。
具體實施方式
參照圖1至圖4對本實用新型實施例作進一步說明。
如圖1所示,一種數控車床,包括機身本體1設置于機身本體1下的底座2,所述底座2設有多個且分布于機身本體1的四角,所述底座2包括抵接地面的抵塊21、一端固定于抵塊21另一端穿射于機身本體1上的螺桿22,所述螺桿22上螺紋連接有調節環23,所述調節環23與機身本體1的底部抵接用以調節機身本體1的高度。其中機身本體1主要是用來進行機械加工的,由于機身本體1較為龐大,并且由于不同的加工場地,地面的高低程度不一,對于地面存在高低傾斜的情況下,就需要對機身本體1進行調節,以保證加工過程中工作臺是保持水平狀態的,所以,對于機身本體1底部上的底座2需要進行一個能夠高度調節的功能設計,基于上述原因,設計了本方案中的底座2機構,底座2上的抵塊21直接接觸地面,對地面起到支撐的作用,同時螺桿22上的調節環23對機身本體1起到支撐的作用,底座2分布在機身本體1底部的四角上,從而對機身本體1進行重力分擔,均勻分擔重力之后可以保持機身本體1的穩定形,最重要的是,由于調節環23與螺桿22是螺紋連接的,從而調節環23可以進行上下運動,進而推動機身本體1的高度改變,適用于高低不平的地面使用。
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