[實用新型]一種機械多刀全自動凸輪車床

有效

• 申請號: 201521036806.2
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205165888U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 沈麗;張亞標;韓昆朋;岳徐翔
• 申請（專利權）人: 新鄉職業技術學院
• 主分類號: B23B5/18
• 分類號: B23B5/18;B23Q3/08
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 路寬

技術領域

本實用新型涉及車床技術領域，尤其涉及一種機械多刀全自動凸輪車床。

背景技術

車床是一種普遍使用的切削加工設備，現有的幾種車床存在以下問題：（1）原來的通用數控車床，加工零件的外圓、內孔、端面、外螺紋需分工步一步一步的完成，工件裝夾未能實現全自動化，每個零件需要人工來裝夾，加工速度慢、勞動效率低、制造成本高；（2）原來的凸輪自行車，加工零件時每個零件雖然能裝入夾具，但對零件的外圓、內孔、端面、外螺紋進行切削機械加工，需多臺自動車床分布完成，多次夾料中，加工精度、同心度容易產生積累誤差，導致零件加工精度低，使用多臺凸輪車床，動力消耗大、增加生產成本；（3）采用手動安裝工件加工的方式，對車床工作人員要求高，稍有不慎，容易造成安全事故。為此，我們提出一種機械多刀全自動凸輪車床來解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種機械多刀全自動凸輪車床。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種機械多刀全自動凸輪車床，包括基座，所述基座上設有固定座，所述固定座的上側設有第二驅動箱，所述第二驅動箱的通過連桿機構連接有第一刀具，所述第一刀具的下側設有第二刀具，所述第二刀具設置在第一驅動箱上，所述第一驅動箱固定在基座上，所述第一驅動箱的一側設有固定塊，所述固定塊靠近第一驅動箱的一側設有液壓油缸，所述液壓油缸的一端設有夾持組件；所述固定座遠夾持組件的一側設有驅動裝置，所述驅動裝置通過傳動軸連接有轉軸，所述轉軸的一端貫穿固定座至第一刀具和第二刀具的之間。

優選地，所述基座的底部設有萬向輪。

優選地，所述第一刀具下側的轉軸上設有固定裝置。

優選地，所述第一刀具和第二刀具的數目均為2-5個。

本實用新型中，通過設置的夾持組件先夾住所要加工的工件，再利用液壓油缸將工件移送至轉軸上進行固定，通過轉軸帶動工件轉動進行加工，機械化自動控制提高了工件加工的精度和效率，此外，機械化操作相比傳統的手工操作，降低了發生安全事故的概率，也減少了企業生產的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種機械多刀全自動凸輪車床的結構示意圖。

圖中：1機座、2第二驅動箱、3固定塊、4液壓油缸、5夾持組件、6第一驅動箱、7第一刀具、8轉軸、9傳動軸、10驅動裝置、11第二刀具、12固定座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種機械多刀全自動凸輪車床，包括基座1，基座1的底部設有萬向輪，方便進行移動，基座1上設有固定座12，固定座12的上側設有第二驅動箱2，第二驅動箱2的通過連桿機構連接有第一刀具7，第一刀具7的下側設有第二刀具11，第二刀具11設置在第一驅動箱6上，第一驅動箱6固定在基座1上，第一刀具7和第二刀具11的數目均為2-5個，可以根據工件的切削需求，更換不同型號和種類的刀具，第一驅動箱6的一側設有固定塊3，固定塊3靠近第一驅動箱6的一側設有液壓油缸4，液壓油缸4的一端設有夾持組件5；固定座12遠夾持組件5的一側設有驅動裝置10，驅動裝置10通過傳動軸9連接有轉軸8，轉軸8的一端貫穿固定座12至第一刀具7和第二刀具11的之間，第一刀具7下側的轉軸8上設有固定裝置。

工作原理：該實用新型在工作的過程中，先將由夾持組件5夾住所要加工的工件，利用液壓油缸4將工件移送至轉軸8上進行固定，轉軸8帶動工件轉動進行切削，加工完成后再由夾持組件5夾出工件，完成加工。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。