[實用新型]特殊輪型的X光檢測輔助裝置有效
| 申請號: | 201521036800.5 | 申請日: | 2015-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN205280617U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 倫永甜;李向陽 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司 |
| 主分類號: | G01N23/04 | 分類號: | G01N23/04 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 528231 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特殊 檢測 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輪轂生產加工技術領域,更具體是一種特殊輪型的X光檢測輔助 方法及裝置。
背景技術
X光無損檢測技術在目前的鑄件生產中有著廣泛的應用,尤其是在汽車制造行業。 隨著國內汽車行業的快速發展,對輪轂的需求量越來越大,傳統的人工X光檢測系統成為大 量生產輪轂的瓶頸。在輪轂質量問題不容忽視的情況下,輪轂鑄件X光智能檢測系統為廠家 提供了一種快速與準確的檢測手段。相對于人工檢測,智能檢測系統利用計算機對X光圖像 的輔助檢測使檢測結果更準確,速度更快,對缺陷的定性定量分析為產品質量評判提供了 準則,從而避免了人為主觀因素的影響。同時智能檢測系統具有良好的數據管理與低輻射 影響等方面的優勢。因而成為無損檢測研究的主要方向之一,但是,它對于一些結構比較特 殊的輪轂,卻很難得到準確的結果。如哈雷的首款電動車輪617產品,由于其結構特殊,分上 下層輪輻,現有的人工或智能X光探傷機都無法擺到所需的角度來分別檢測兩個輪輻的內 部質量,使該款產品的質量難以得到保障。為此,本領域技術人員急需研究出解決該問題的 方案,否則,該產品將很難推向市場。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決現有技術之不足而提供的一種不僅結構簡單,穩 定性好,成本低,操作簡單方便,并能夠清晰地輔助X光檢測設備探測輪轂內部缺陷的特殊 輪型的X光檢測輔助裝置。
本實用新型是采用如下技術解決方案來實現上述目的:
一種特殊輪型的X光檢測輔助裝置,其特征在于,它包括設置在X光檢測設備的輸 送檢測工作臺上的底座、傾斜在底座上的用于放置輪轂的托盤,托盤與底座之間連接有角 度調節機構;
角度調節機構包括活動設置在底座上的鉸座、通過鉸接軸固定在鉸座上的傾斜 軸,托盤固定在傾斜軸的端部。
進一步地,所述底座設置有鉸座安裝孔,鉸座的下部設置有鉸座轉軸穿過鉸座安 裝孔,并在鉸座轉軸的另一端設置端蓋固定于鉸座轉軸上,使鉸座可相對鉸座安裝孔轉動。
所述鉸座連接有齒輪機構,該齒輪傳動機構與X光檢測設備的傳送鏈連接,由傳送 鏈的水平旋轉運動轉換成傾斜軸的旋轉運動,這樣X光檢測設備就能對里面傾斜的輪轂進 行隨意轉動控制。
所述托盤包括托盤座和沿托盤座周向設置的至少三個爪件,托盤座的中部設置有 孔,與輪轂中部軸承座對應。
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:
本實用新型通過設計制作了一個輔助裝置,該裝置帶一個傾斜角25-30度的托盤, 輪轂放在上面,通過內部的傳動機構,把X光機傳送鏈的水平旋轉運動轉換成傾斜軸的旋轉 運動,這樣X光機系統就能對里面傾斜的輪轂進行隨意轉動控制,通過該裝置,使得兩層輪 輻錯開了一定位置,并能夠清晰地探測輪轂內部缺陷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
附圖標記說明:1、底座1-1、鉸座安裝孔2、托盤2-1、托盤座2-11、孔2- 2、爪件3、角度調節機構3-1、鉸座3-11、鉸座轉軸3-2、傾斜軸4、傳送鏈5、輪轂 5-1、輪輻5-2、輪輻。
具體實施方式
以下結合具體實施例對本技術方案作詳細的描述。
如圖1和圖2所示,是一種特殊輪型的X光檢測輔助裝置,它包括設置在X光檢測設 備的輸送檢測工作臺上的底座1、傾斜在底座1上的用于放置輪轂5的托盤2,托盤與底座之 間連接有角度調節機構3;角度調節機構包括活動設置在底座上的鉸座3-1、通過鉸接軸固 定在鉸座上的傾斜軸3-2,托盤固定在傾斜軸3-2的端部。
進一步地,所述底座1設置有鉸座安裝孔1-1,鉸座的下部設置有鉸座轉軸3-11穿 過鉸座安裝孔,并在鉸座轉軸的另一端設置端蓋固定于鉸座轉軸上,使鉸座可相對鉸座安 裝孔轉動。鉸座連接有齒輪機構,該齒輪傳動機構與X光檢測設備的傳送鏈4連接,由傳送鏈 的水平旋轉運動轉換成傾斜軸的旋轉運動,這樣X光檢測設備就能對里面傾斜的輪轂進行 隨意轉動控制。托盤2包括托盤座2-1和沿托盤座周向設置的至少三個爪件2-2,本實施例是 五個爪件,等角分布,使輪轂能夠牢牢的爪緊于其中,托盤座的中部設置有孔2-11,與輪轂 中部軸承座對應。
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