[實用新型]一種電子設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521036753.4
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205232370U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 余靈鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶優(yōu)擎科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;G07C5/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 馮倩

技術領域

本實用新型涉及雙系統(tǒng)單屏顯示技術領域，具體而言，涉及一 種電子設備。

背景技術

現(xiàn)有的電子設備中，如果設有兩個獨立的系統(tǒng)，采用的是在不 同系統(tǒng)間進行切換顯示的方法實現(xiàn)雙系統(tǒng)共用一個屏幕。例如現(xiàn)有 的行車記錄導航儀，就是行車記錄系統(tǒng)和導航系統(tǒng)進行切換顯示， 駕駛?cè)藛T無法同時觀看行車記錄的影像和導航畫面，操作起來十分 不方便。

隨著人們對電子設備的使用體驗的要求越來越高，單屏同時顯 示雙系統(tǒng)的畫面是未來的發(fā)展趨勢，也是目前亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電子設備，以改善現(xiàn)有雙系統(tǒng) 電子設備只能在不同系統(tǒng)間進行切換顯示的問題。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

一種電子設備，包括第一圖像生成系統(tǒng)、第二圖像生成系統(tǒng)、 顯示器以及用于使所述第一圖像生成系統(tǒng)所生成的圖像和所述第二 圖像生成系統(tǒng)所生成的圖像在所述顯示器上同時顯示的圖像處理芯 片，

所述第一圖像生成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸出端、所述第二圖像生成系統(tǒng) 的數(shù)據(jù)輸出端分別與所述圖像處理芯片的信號輸入端連接，所述圖 像處理芯片的信號輸出端與所述顯示器的信號輸入端連接，

所述顯示器的屏幕劃分為第一顯示區(qū)域和第二顯示區(qū)域兩個部 分，所述第一圖像生成系統(tǒng)所生成的圖像在所述第一顯示區(qū)域顯示， 所述第二圖像生成系統(tǒng)所生成的圖像在所述第二顯示區(qū)域顯示。

通過上述設計得到的電子設備能夠同時顯示第一圖像生成系統(tǒng) 和第二圖像生成系統(tǒng)所生成的圖像，使用者能夠在顯示器上同時觀 看兩個圖像生成系統(tǒng)的圖像，為使用者帶來更好的操作體驗。

進一步地，所述第一圖像生成系統(tǒng)為行車記錄系統(tǒng)，所述行車 記錄系統(tǒng)包括攝像頭和第一控制器，所述攝像頭與所述第一控制器 連接，

所述第二圖像生成系統(tǒng)為導航系統(tǒng)，所述導航系統(tǒng)包括GPS模 塊和第二控制器，所述GPS模塊與所述第二控制器連接。

這種雙系統(tǒng)單屏幕顯示技術典型的應用場景就是行車記錄導航 儀，現(xiàn)有的行車記錄導航儀是將導航系統(tǒng)和行車記錄系統(tǒng)所輸出的 圖像分別顯示在不同的顯示器上，駕駛者需要分別觀看兩個屏幕才 能獲知兩個系統(tǒng)所生成的圖像，操作不方便。

將導航系統(tǒng)和行車記錄系統(tǒng)的顯示接口分別連接圖像處理芯 片，使得GPS信息圖像和行車記錄的視頻能夠同時在顯示器的兩個 劃分區(qū)域進行顯示。

進一步地，所述圖像處理芯片為芯片MDIN380，

所述第一控制器、所述第二控制器分別與所述芯片MDIN380 的信號輸入端連接。

芯片MDIN380具有雙通道視頻輸入接口，支持畫面分割處理， 將第一控制器和第二控制器的顯示接口分別連接芯片MDIN380的 兩個視頻輸入接口，使得導航系統(tǒng)的圖像和行車記錄系統(tǒng)的視頻分 別在顯示器的兩個劃分區(qū)域上同時顯示。

進一步地，所述電子設備還包括第一存儲單元和第二存儲單元，

所述第一存儲單元與所述第一控制器連接，所述第二存儲單元 與所述第二控制器連接。

攝像頭采集的畫面可以通過第一控制器存儲在第一存儲單元 中，使得行車記錄的視頻能夠延長保存時間，避免由于第一控制器 內(nèi)的存儲空間有限導致的早期視頻過早被覆蓋；第二存儲單元可以 用于存儲電子地圖。

進一步地，所述電子設備還包括重力傳感器，所述重力傳感器 與所述第一控制器連接，

所述第一存儲單元包括用于暫存所述攝像頭所采集的信息的第 一存儲子單元和用于在所述重力傳感器發(fā)出鎖存信號后鎖存所述攝 像頭所采集的信息的第二存儲子單元。

重力傳感器采集車輛運行的加速度值，并在車輛的加速度值超 出預定的閾值時，向第一控制器發(fā)出鎖存信號，將當前攝像頭采集 的行車記錄視頻進行鎖存，即不會被后面錄制的視頻覆蓋。

鎖存的視頻存儲于第二存儲子單元中，非鎖存的視頻存儲于第 一存儲子單元中。

進一步地，所述電子設備還包括受話器，所述受話器分別與所 述第一控制器、第二控制器連接。

受話器可以采集車內(nèi)的音頻數(shù)據(jù)，主要用于在發(fā)生危險情況時 能夠及時記錄車內(nèi)人員的聲音，以便于后續(xù)的事件處理。

進一步地，所述電子設備還包括揚聲器，所述揚聲器分別與所 述第一控制器、第二控制器連接。