[實用新型]一種軸距實時調整器

有效

• 申請號: 201521036729.0
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN205173373U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 楊海霞;黃紅林
• 申請（專利權）人: 黃紅林
• 主分類號: F16H1/06
• 分類號: F16H1/06;F16H57/022
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及機械裝配輔助裝置的技術領域，特別是軸距調整器的技術 領域。

【背景技術】

輪系傳動過程中，輪系軸會因為轉輪結構在連接傳動過程中的隨機跳動所 產生的相互斥力導致輪軸的軸距發生改變，從而降低傳動的精確性。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決輪系傳動中因轉輪跳動導致輪軸的軸距變化問 題，提出一種軸距實時調整器，能夠使支撐轉輪的輪軸在轉輪跳動導致軸距變 化時得到實時補償調整。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種軸距實時調整器，包括轉輪、輪 軸、超磁致伸縮致動器、支撐架、軸承、壓力傳感器和控制器；所述轉輪套裝 在輪軸上，所述輪軸的兩端固定在所述軸承的內圈上，所述支撐架上設置有導 向槽，位于所述輪軸兩端的軸承設置在所述導向槽內，所述導向槽上方設置有 直角固定架，所述直角固定架的水平邊部分通過螺栓固定在支撐架上，所述超 磁致伸縮致動器固定在所述直角固定架的垂直邊部分上，所述超磁致伸縮致動 器的輸出軸頂住所述軸承的外側邊，所述控制器設置在支撐架的側邊，所述壓 力傳感器固定在所述支撐架的導向槽內并緊貼所述軸承的側邊；所述超磁致伸 縮致動器與壓力傳感器均通過導線與所述控制器相連接。

作為優選，每根輪軸的兩端分別設置有一個超磁致伸縮致動器。

作為優選，每個軸承的外側均設置有固定在導向槽上的壓力傳感器。

作為優選，位于每根輪軸同側的兩個超磁致伸縮致動器的伸縮動作同步進 行。

作為優選，所述超磁致伸縮致動器通過穿過法蘭的螺釘與固定架固定連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在輪軸兩端的軸承外側邊設置超 磁致伸縮致動器和壓力傳感器，并通過壓力傳感器檢測軸承的側移變化，將信 號傳遞到控制器內，使得控制器可以控制超磁致伸縮致動器產生伸縮變形，從 而對軸距進行實時調整，保證傳動的精確性。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型軸距實時調整器整體結構示意圖。

圖中：1-轉輪、2-輪軸、3-超磁致伸縮致動器、4-支撐架、5-軸承、6-壓 力傳感器、7-控制器、8-固定架、401-導向槽。

【具體實施方式】

參閱圖1，本實用新型軸距實時調整器，包括轉輪1、輪軸2、超磁致伸縮 致動器3、支撐架4、軸承5、壓力傳感器6和控制器7；所述轉輪1套裝在輪 軸2上，所述輪軸2的兩端固定在所述軸承5的內圈上，所述支撐架4上設置 有導向槽401，位于所述輪軸2兩端的軸承5設置在所述導向槽401內，所述導 向槽401上方設置有直角固定架8，所述直角固定架8的水平邊部分通過螺栓固 定在支撐架4上，所述超磁致伸縮致動器3固定在所述直角固定架8的垂直邊 部分上，所述超磁致伸縮致動器3的輸出軸頂住所述軸承5的外側邊，所述控 制器7設置在支撐架4的側邊，所述壓力傳感器6固定在所述支撐架4的導向 槽401內并緊貼所述軸承5的側邊；所述超磁致伸縮致動器3與壓力傳感器6 均通過導線與所述控制器7相連接。

每根輪軸2的兩端分別設置有一個超磁致伸縮致動器3。

每個軸承5的外側均設置有固定在導向槽401上的壓力傳感器6。

位于每根輪軸2同側的兩個超磁致伸縮致動器3的伸縮動作同步進行。

所述超磁致伸縮致動器3通過穿過法蘭的螺釘與固定架8固定連接。

本實用新型工作過程：

本實用新型軸距實時調整器在工作過程中，兩個轉輪1與支撐轉輪1的輪 軸2進行配合，配合后的兩個轉輪1在配合轉動的過程中若發生跳動，軸承5 會在導向槽401內側移，壓力傳感器6檢測到壓力信號并傳遞給控制器7，控制 器7將壓力信號換算為位移值并對超磁致伸縮致動器3發送指令，超磁致伸縮 致動器3是一種以超磁致伸縮棒為核心原件的微位移驅動器，內部具有線圈， 向線圈通電產生磁場可驅動超磁致伸縮棒進行伸縮，從而抵消軸承5產生的側 移。

本實用新型，通過在輪軸兩端的軸承外側邊設置超磁致伸縮致動器和壓力 傳感器，并通過壓力傳感器檢測軸承的側移變化，將信號傳遞到控制器內，使 得控制器可以控制超磁致伸縮致動器產生伸縮變形，從而對軸距進行實時調整， 保證傳動的精確性。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本 實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。