[實用新型]一種集成式變速器輸出軸承蓋

有效

• 申請號: 201521036716.3
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205278122U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 馮尚龍
• 申請（專利權）人: 陜西法士特齒輪有限責任公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16H57/021
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型涉及變速器里程表輸出裝置，具體涉及一種集成式變速器輸 出軸承蓋。

背景技術

變速器里程表輸出裝置一般有兩種結構，一種是機械式里程表輸出裝 置，一種是電子里程表輸出裝置。里程表輸出裝置一般是從變速器輸出軸采 集車速信號，安裝于輸出軸承蓋。傳統的輸出軸承蓋只能匹配一種里程表輸 出裝置，當有不同的需求時，必須更換零件，造成產品的通用性較差，零件 種類增多。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種集成式變速器輸出軸承蓋，以克服上述 現有技術存在的缺陷，本實用新型采用全新的結構，可同時匹配機械式里程 表輸出裝置與電子式里程表輸出裝置兩種結構。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種集成式變速器輸出軸承蓋，包括輸出軸承蓋本體，輸出軸承蓋本體 的中心設有用于設置變速器輸出軸的中心孔，輸出軸承蓋本體的外沿設有若 干固定孔，固定孔中設有用于連接輸出軸承蓋本體和變速器后蓋的六角頭螺 栓，輸出軸承蓋本體上還設有與中心孔連通的兩個安裝孔，分別為用于匹配 電子式里程表的第一安裝孔和用于匹配機械式里程表的第二安裝孔。

進一步地，第一安裝孔的中心線與中心孔的中心線相交。

進一步地，當匹配電子式里程表時，第一安裝孔中設置有用于接收變速 器輸出軸上安裝的里程表轉子的轉速脈沖的電子里程表傳感器，第二安裝孔 中設有六角頭螺塞。

進一步地，當匹配機械式里程表時，第二安裝孔中設置有用于機械式里 程表輸出裝置，第一安裝孔中設有六角頭螺塞。

進一步地，機械式里程表輸出裝置包括與變速器輸出軸上的里程表主動 齒輪相嚙合的機械里程表被動齒輪，以及與機械里程表被動齒輪連接的機械 里程表接頭總成。

進一步地，輸出軸承蓋本體的外沿設有六個固定孔，輸出軸承蓋本體和 變速器后蓋通過六個六角頭螺栓相連。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益的技術效果：

傳統的輸出軸軸承蓋只能匹配一種輸出裝置，可替換性較差，給生產及 配件服務造成巨大麻煩；而本實用新型的集成式輸出軸承蓋在輸出軸承蓋本 體上設計用于匹配電子式里程表輸出裝置的第一安裝孔和用于匹配機械式里 程表輸出裝置的第二安裝孔，可同時匹配兩種類型的里程表輸出裝置，提高 了產品的通用性，減少產品種類。

進一步地，第一安裝孔的中心線與中心孔的中心線相交，保證了輸出的 準確性。

進一步地，當使用機械里程表時，第一安裝孔用六角頭螺塞堵住，第二 安裝孔裝機械里程表接頭總成與機械里程表被動齒輪；當使用電子里程表時， 第一安裝孔裝電子里程表傳感器，第二安裝孔用六角頭螺塞堵住，可同時匹 配兩種類型的里程表輸出裝置，提高了產品的通用性，減少產品種類。

附圖說明

圖1是現有匹配機械式里程表的變速器輸出軸承蓋；

圖2是現有匹配電子式里程表的變速器輸出軸承蓋；

圖3是本實用新型的集成式變速器輸出軸承蓋；

圖4是本實用新型匹配機械式里程表時的結構示意圖；

圖5是本實用新型匹配電子式里程表時的結構示意圖。

其中，1、輸出軸承蓋本體；2、中心孔；3、固定孔；4、第一安裝孔； 5、第二安裝孔；6、六角頭螺塞；7、機械里程表接頭總成；8、機械里程表 被動齒輪；9、電子里程表傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：