[實用新型]隧道爐有效
| 申請號: | 201521036448.5 | 申請日: | 2015-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN205300170U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 李傳成;胡仁有;鐘太輝;溫斌武 | 申請(專利權)人: | 珠海圣諾電子設備有限公司 |
| 主分類號: | F26B15/00 | 分類號: | F26B15/00;F26B25/00 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永協 |
| 地址: | 519075 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隧道式機械設備,尤其涉及一種熱烘隧道爐。
背景技術
隧道爐是一種利用熱風或紅外線等熱源對加工產物進行烘干的隧道式機械設備。在手機生產過程中,手機玻璃、手機殼的成型流水線中都會使用到隧道爐。現有的隧道爐的爐體內上部設置有熱源發生點,下部是輸送組件滾筒組,通過人手放置工件至料架上,再將料架放置至滾筒組上,料架隨滾筒組進入隧道爐內加工,后從隧道爐出料口由滾筒組送出,再由人手回收加工后的工件。
現有隧道爐存在的問題是,由于加工過程中先放置工件于料架上,后放置料架進入隧道爐內加工,加工完后,再將料架內的工件取出進行下一步加工,料架的回收使用成為一大問題,費事費力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一個具有料架回收功能的隧道爐。
本實用新型提供的隧道爐包括:料架,料架設置有陣列布置的多個料槽,料架可選擇性地放置于隧道爐的多個位置上;爐體,爐體包括:分別位于爐體兩端的進料口和出料口;熱源組件,熱源組件分布于爐體的上部和下部;運輸組件,運輸組件包括運輸道,運輸道位于爐體內且跨越進料口和出料口;其特征在于:隧道爐還包括:爐體下部設置有回收運輸道,回收運輸道貫通爐體兩端;進料組件,進料組件位于進料口端并與爐體貼合;出料組件,出料組件位于出料口端并與爐體貼合;出料組件內設置有第一升降臺;進料組件內設置有第二升降臺;第一升降臺底部為回收始端,回收始端設置有始端送道與回收運輸道的回收入口接合;第二升降臺底部為回收末端,回收末端設置有末端送道與回收運輸道的回收出口接合。
由上述方案可見,由于在爐體的出料口一端設置有出料組件,當安置有加工完畢的工件的料架從出料口出來到達出料組件后,完成工件取出后,料架可以放置到第一升降臺上,第一升降臺將料架下降運送到達回收始端,回收始端的始端送道運送料架到爐體下部的回收運輸道,后到達進料組件下方的回收末端,再由第二升降臺上升到進料組件上部,實現料架的自動回收,省時省力。
進一步的方案是,出料組件還包括第一出料區,第一出料區上設置有取料部,取料部可相對于出料組件滑動并內伸進出料口。
由上可見,當料架上的工件在爐體內完成加工后,從出料口送出時,取料部深入出料口內取出料架,再返回到出料組件工作面上,使隧道爐的工作更自動化,提高工作系統流暢度。
進一步的方案是,出料組件還包括第二出料區,第二出料區設置有用于取料工作的取料平臺;出料組件還包括與其滑動連接的第一抓取臂,第一抓取臂可在第一出料區和第二出料區間平移。
由上述方案可見,由于在出料組件上設置了第一抓取臂,第一抓取臂可以出料組件的第一出料區和第二出料區之間平移,第一抓取臂抓取第一出料區上從出料口取出的料架,并運送料架到達第二出料區進行工件取出步驟,使隧道爐的工作系統進一步自動化,優化加工以及回收流程。
進一步的方案是,取料平臺設置有第一橫送道,第一升降臺設置有第二橫送部,第一橫送部和第二橫送部傳輸對接。
由上可見,由于取料平臺上設置有第一橫送道,第一升降臺設置有第二橫送道且第一橫送道和第二橫送道之間傳輸對接,當取料平臺上的以及完成工件取出的料架需要到達第一升降臺上進行回收工作時,第一橫送道和第二橫送道共同為完成料架從取料平臺到第一升降臺的自動運輸,再進一步實現隧道爐的工作以及回收前步驟的自動化。
進一步的方案是,進料組件還包括第一進料區,第一進料區上設置有送進部,送進部可相對于進料組件滑動并內伸進進料口。
由上可見,在進料組件上設置推送部可以有規律自動化地將放置有工件的料架推送進爐體內,優化加工系統。
進一步的方案是,進料組件還包括第二進料區,第二進料區為料架的堆放區;進料組件還包括與其滑動連接的第二抓取臂,第二抓取臂可在第一進料區和第二進料區之間平移。
由上可見,料架從堆放區運送到準備送進爐體的第一工作區的過程通過第二抓取臂對料架的抓取實現,系統自動化程度上升,工作效率上升。
進一步的方案是,第二升降臺設置有第三橫送部,堆放區設置有第四橫送部述第三橫送部和第四橫送部傳輸對接。
由上可見,從回收運輸道到達第二升降臺的料架上升到達進料組件的工作平臺上后,第二升降臺的第三橫送部和堆放區的第四橫送部共同工作完成料架從第二升降臺到堆放區的自動運輸過程,進一步優化回收系統,隧道爐的工作系統進一步自動化。
進一步的方案是,運輸組件包括兩條并排而設的運輸道。
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